Neue Öhlins-Gabel: Honda hat zwei Tage Rückstand
Vergangenen Freitag und Samstag testete Aruba.it Ducati mit Chaz Davies und Davide Giugliano sowie Pata Yamaha mit Sylvain Guintoli und Alex Lowes auf der Berg-und-Tal-Strecke in Portimao. Diese Woche Dienstag und Mittwoch sind zahlreiche Spitzenteams in Jerez beim Testen, darunter die Honda-Truppe mit Nicky Hayden und Michael van der Mark.
Honda setzt heute erstmals die neue Vordergabel von Öhlins ein, Ducati und Yamaha hat zwei Tage Vorsprung mit der Abstimmung. «Für mich fühlt sie sich gut an, ein wenig leichter», schilderte Yamaha-Ass Guintoli seine Eindrücke. «Das Feedback ist insgesamt gut. Wir müssen sie in Jerez aber weiter unter die Lupe nehmen.»
Pieter Breddels, der Technische Koordinator bei Honda, erklärte SPEEDWEEK.com: «Anders ist vor allem das Dämpfungssystem. Diese Gabel wurde von Öhlins letztes Jahr in MotoGP, Moto2 und Moto3 entwickelt.»
Bis auf das Kawasaki-Werksteam verwenden alle Spitzenteams in der Superbike-WM Material von Öhlins, die Weltmeister setzen auf Showa. Da es einen Kostendeckel für die Federelemente gibt, erhalten alle Teams identisches Material.
