Triumph bleibt der Supersport-WM 2018 erhalten
Die Triumph Daytona von Stefan Hill wird ab Portimao von Sam Hornsey übernommen
Nach dem neunten Saisonsturz von Stefan Hill am Supersport-Wochenende in Misano, war die Geduld von Profile Racing am Ende. Nachdem die Triumph Daytona nur noch Schrottwert hatte, setzte das britische Team den 20-Jährigen vor die Tür.
Weil der zweite Pilot, Luka Stapleford, bereits seit Donington auf Yamaha wechselte wurde davon ausgegangen, dass mit der Kündigung von Hill auch die letzte Triumph im diesjährigen Teilnehmerfeld verschwinden würde. Nun gab das Team aber seine Pläne bekannt: Nach der Sommerpause in Portimão wird Profile Racing die Saison mit Samuel Hornsey beenden – und der Triumph Daytona 675.
Der 24-jährige Hornsey fuhr bereits 2015 für Profile Racing und gewann die britische Supersport Meisterschaft. Im selben Jahr erreichte er mit einer Wildcard beim WM-Lauf in Donington auf Triumpph den guten siebten Platz.
Die Verpflichtung von Hornsey kommt insofern überraschend, dass er nach der Saison 2016 eine Rennpause nahm und nun direkt in die Supersport-WM einsteigt. «Ich bin sehr glücklich, dass ich wieder auf die Triumph steigen darf», freute sich Hornsey. «Es fühlt sich für mich richtig an, irgendwie gehöre ich genau hierhin.»
