Ein Hoffnungsschimmer bei der KTM AG

Portimao: Laverty wahrt WM-Chance

Von Jörg Reichert
Eugene Laverty mit neuem Design ins WM-Finale

Eugene Laverty mit neuem Design ins WM-Finale

Eugene Laverty hat nur eine minimale Chance, im Kampf um die Supersport-Meisterschaft gegen Cal Crutchlow zu siegen. Mit der Pole-Position machte er den ersten Schritt.

[*Person Kenan Sofuoglu*] war bereits in den Freien Trainings jeweils Schnellster und auch das Qualifying der Supersport-WM wurde mit einer schnellen Runde des Türken eröffnet. Dicht hinter Sofuoglu brachten sich [*Person Cal Crutchlow*] (GB/Yamaha) und [*Person Eugene Laverty*] (IRL/Honda) in Lauerstellung. Nach 15 Minuten übernahm WM-Leader Crutchlow das Kommando und eroberte mit 1.45,542 die vorläufige Pole-Position. Auch Laverty liess sich nicht lange bitten und ging abenfalls am Ten-Kate-Piloten vorbei.

Der Nordire war es auch, der bei Halbzeit der 45-minütigen Session eine ernstzunehmende Runde auf der Berg- und Talbahn in der Argarve hinlegte. Auf der Heimstrecke des Parkalgar-Teams durchbrach er als Erster die 1.45er Schallmauer und führte damit um fast 0,5 sec. vor Crutchlow und Sofuoglu. Die vierte Position hatte sich zwischenzeitlich [*Person Fabian Foret*] erkämpft, der die 4,6 Km lange Rennstrecke um einen Wimpernschlag schneller als [*Person Garry McCoy (AUS/Triumph) umrundete. Mit bereits einer Sekunde Rückstand folgte Magny-Cours Sieger Joan Lascorz (E/Kawasaki).

15 Minuten vor Schluss führte der WM-Zweite Laverty immer noch die Zeitenliste an, umso mehr Veränderungen gab es dafür auf den weiteren Positionen. Neuer Zweiter war Michel Pirro (I/Yamaha), der bereits in Misano mit der Pole-Position überraschte. Die zweite Position hatte auch Joan Lascorz zwischenzeitlich inne, wurde aber von Pirro und Sofuoglu zurück auf Vier verwiesen. Crutchlow nur noch auf Position 5, dann McCoy, Lokalmatador Praia und Foret.

Bei noch 10 Minuten auf der Uhr rüstete sich fast das komplette Feld für das Finale und holten sich an der Box einen frischen Reifen ab. Lavertys Bestzeit hatte jedoch immer noch Bestand. So sehr sich alle auch bemühten, nur Cal Crutchlow konnte in die Region seines einzigen WM-Rivalen vorstossen; der Brite verpasste die Pole-Position um nur 73/1000 Sekunden. So blieb es bei Startplatz 1 für den Honda-Piloten, der im morgigen Rennen die scheinbare unlösbare Aufgabe hat, 20 Punkte auf Crutchlow aufzuholen.

Von Position 3 geht [*Person Michele Pirro*] ins Rennen, Kenan Sofuoglu komplettiert die erste Startreihe. Die zweite Reihe beginnt mit Joan Lascorz, der sich vor Garry McCoy, [*Person Miguel Praia*] und Fabian Foret durchsetzen konnte.

Weltmeister Andrew Pitt musste sich mit der 11. Startposition begnügen; Katsuaiki Fujiwara wurde trotz Sturz Zwölfter.

Ein erfreuliches Ergebnis für das RES Software Veidec Team holte [*Person Martin Cardenas*]. Nachdem [*Person Robbin Harms*] verletzt pausieren muss und der Deutsche [*Person Jesco Günther*] nach dem Meeting in Magny-Cours kündigte, fuhr der Kolumbianer aus dem Stand auf Startplatz 15. Der zweite Starter im Team, [*Person Arie Vos*], fuhr zwei Sekunden langsamer als der frühere GP-Fahrer und kam nur auf Platz 22.

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