Während sich die Crews auf den Eröffnungstest der ersten Runde vorbereiten, stellt sich vor allem die Frage, welchen Reifen sie für die bevorstehenden Strecken nehmen sollen. Trotz Schneefall im Vorfeld der Veranstaltung sind die Pisten in den französischen Alpen weitgehend trocken. Die Reifenstrategie ist bei der Rallye Monte-Carlo nie eine einfache Angelegenheit, aber sollte der Schnee weiterhin ausbleiben, wird die superweiche Version von Pirellis P Zero RA WRC wahrscheinlich der Gummi der Wahl sein. Für die Rallye Monte-Carlo ausschließlich wurde er entwickelt, um unter den Minusgraden dieser Veranstaltung zu bestehen, und feiert sein Debüt. "Ich denke, wir werden sehen, dass der Slick P Zero verwendet wird", sagte Pirellis Rallye-Test-Manager Terenzio Testoni. "Ich glaube nicht, dass dies die Rallye für die Winterreifen oder für Spikes ist." Im Allgemeinen ist für Pirelli im Jahr 2023 jedoch alles wie gewohnt, da der italienische Hersteller weiterhin auf seinen Erkenntnissen aus der ersten WRC-Saison mit Hybridantrieb im vergangenen Jahr aufbaut. Motorsportmanager Mario Isola fügte hinzu: "Ich würde sagen, es ist Teil unseres Jobs, die kontinuierliche Entwicklung, die wir in der Rallye und in jeder anderen Meisterschaft, die wir anbieten, haben. Natürlich sind Hybridantriebe für die Zukunft wichtig für die Nachhaltigkeit, aber die Autos sind auch schwerer und haben mehr Drehmoment. Wir mussten unsere Reifen für 2022 anpassen und ich bin zufrieden mit dem Ergebnis, das wir hatten." Der Italiener ergänzte: "Deshalb planen wir für 2023 keine großen Änderungen, nur ein paar Feinabstimmungen an unserem aktuellen Produkt, weil es gut funktioniert hat. Wir müssen die Entwicklung der Autos verfolgen und wir müssen der Tatsache folgen. Die Fahrer müssen lernen, wie man mit diesen Autos umgeht, und sie werden immer schneller – und belasten daher die Reifen mehr – und das ist unsere Aufgabe. Wir müssen den besten Kompromissreifen für alle Autos liefern, und sie sind alle unterschiedlich mit verschiedenen Fahrern und diversen Fahrstilen. Wenn man der einzige Lieferant ist, sollt man alle glücklich machen. Manchmal passiert es nicht, aber das ist nun einmal so." Rallye Monte Carlo auf Red Bull TV: Freitag, 20. Januar 2023: 22:00 Uhr Samstag, 21. Januar 2023: 22:00 Uhr Sonntag, 22. Januar 2023: 22:00 Uhr Zudem ist Red Bull TV rund um die Uhr im Internet erreichbar. 91. Rallye Monte Carlo live auf Servus TV: Samstag, 21. Januar 2023: 10:00 Uhr – WP 10 "Malijai – Puimichel" (17,31 km) 16:00 Uhr – WP 13 "Malijai – Puimichel" (17,31 km) Sonntag, 22. Januar 2023: 09:00 Uhr – WP 16 "Col de Turini" (15,52 km) 12:00 Uhr – WP 17 (Power Stage) "Col de Turini" (15,52 km) 91. Rallye Monte auf SPORT1: Sonntag, 22. Januar 2023: 22:00 Uhr