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Arjun Maini vor DTM-Programm mit Haupt Racing Team

Arjun Maini steht vor einem Verbleib in der DTM mit dem Haupt Racing Team. Der Inder wurde kürzlich zum Ford-Werksfahrer ernannt. Arjun Maini startet bereits seit 2022 mit dem Team aus Drees in der DTM.

Jonas Plümer

Von

Das Haupt Racing Team absolviert ein intensives Testprogramm mit dem Ford Mustang GT3

Im Artikel erwähnt


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Kurz nach dem letztjährigen DTM-Finale in Hockenheim gab das Haupt Racing Team den Wechsel zu Ford bekannt. Das Team von Hubert Haupt wird mit dem spektakulären Ford Mustang GT3, der die Fans mit seinem brachialen Sound begeistert, in der DTM, dem ADAC GT Masters, der GT World Challenge Europe und auf der Nürburgring-Nordschleife antreten.

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Viele DTM-Fans warten nun sehnsüchtig auf die Bekanntgabe der Fahrernamen für die DTM-Saison 2025. Im Januar gab der Ford-Rennstall bekannt, dass Arjun Miani, David Schumacher, Jusuf Owega, Salman Owega und Finn Wiebelhaus als erste Fahrer feststehen, eine Zuordnung wer in welcher Serie antreten wird, steht aber bislang noch aus.

"Es ist noch nicht alles fix, sondern kommt nach und nach", so HRT-Geschäftsführer Ulrich Fritz gegenüber Motorsport-Total.com. "Am Ende geht es um ein paar Parameter, die man noch zusammenkriegen muss, auch mit anderen Programmen. Ich gehe schwer davon aus, dass wir zumindest einen wieder sehen werden, den wir letztes Jahr bei uns gesehen haben."

Mit dem letzten Satz macht Fritz eine Andeutung, dass Maini erneut zum DTM-Aufgebot von HRT gehören wird. Maini fuhr im letzten Jahr gemeinsam mit Luca Stolz für das Haupt-Tean. Doch während sich Maini von seinem bisherigen Arbeitgeber Mercedes-AMG trennte, ist Stolz weiterhin Werksfahrer und vertritt die Marke unter anderem in der GT World Challenge Europe.

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Offen ist hingegen noch die Frage, wer im zweiten Mustang GT3 an den Start gehen wird. Lange Zeit galt Ford-Werksfahrer Dennis Olsen, der 2022 in Spa-Francorchamps den ersten DTM-Sieg von SSR Performance einfuhr, als Favorit auf den Platz. Doch die Gerüchteküche vermeldete zuletzt, dass sich die Chancen des Norwegers verringert haben und David Schumacher sowie Jusuf Owega ebenfalls noch Chancen auf das Cockpit haben!

"Es ist aber nicht so, dass wir gesagt hätten: Dennis Olsen kommt dafür nicht infrage", erläutert Fritz weiter. "Es gab schon mal drei oder vier, aber jetzt hat sich das auf maximal zwei oder drei reduziert."

Es wird angenommen, dass das Haupt Racing Team die DTM-Piloten der beiden Ford Mustang GT3 im März bekanntgeben wird.

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