Die FIA WEC-Saison 2023 biegt so langsam in Richtung Zielgerade ein. Bereits vier von sieben Saisonläufen sind ausgetragen worden. Mit den 24 Stunden von Le Mans fand zudem auch das ganz große Highlight statt. Es siegte Ferrari mit dem 499P von Alessandro Pier Guidi, James Calado und Antonio Giovinazzi. Beim großen Klassiker an der französischen Sarthe gab es zudem doppelte WM-Punkte. Das bedeutete für das siegreiche Ferrari-Trio einen Sprung von Tabellenrang fünf auf zwei. Sie haben nun 82 Punkte gesammelt. An der Spitze liegen weiterhin die Toyota-Fahrer Sébastien Buemi, Ryo Hirakawa und Brendon Hartley mit 107 Zählern. Diese beiden Crews sind jetzt die Hauptfavoriten auf den WM-Titel. Rang drei geht an die Cadillac-Piloten Earl Bamber, Alex Lynn und Richard Westbrook mit 70 Punkten vor dem zweiten Ferrari-Gespann Antonio Fuoco, Miguel Molina und Nicklas Nielsen mit 67 Punkten. Einen Ausfall hatten in Le Mans Mike Conway, Kamui Kobayashi und José María López im zweiten Toyota. Somit bleiben sie auf 66 Punkten und rutschen auf WM-Rang fünf ab. In der Hersteller-WM liegt durch die drei Siege zu Saisonbeginn und P2 in Le Mans natürlich weiterhin Toyota an der Spitze. Die Japaner kommen auf 126 Zähler. Dichtester Verfolger ist Ferrari mit 108 Punkten. Cadillac kommt auf 70 Zähler. Dahinter folgen Porsche (54), Peugeot (35), Glickenhaus (32) und Vanwall (6). Bereits am 9. Juli folgt der nächste WEC-Lauf. Dann wird im königlichen Park von Monza Gas gegeben. Danach geht es nach Fuji/Japan. Im November beschließt das Finale in Bahrain die Saison 2023. Dort werden, wie schon beim Auftakt in Sebring, (rund) anderthalbfache Punkte verteilt.