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Andreas Seidl zu Schmuckverbot: «So einfach ist das»
Dass die FIA das Schmuckverbot und die Vorschriften zur feuerfesten Unterwäsche durchsetzen will, stösst nicht überall auf Unverständnis. McLaren-Teamchef Andreas Seidl bleibt bei diesem Thema cool.
Formel 1
Im Artikel erwähnt



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Ducati gelang der erste Sieg der Saison, doch alle Aprilia-Racer landeten in Jerez in den Top-6. Der Test endete mit drei Bikes aus Noale in Front. Eine Bestandsaufnahme nach dem MotoGP-Europaauftakt.
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Für Schmuck-Liebhaber Lewis Hamilton steht fest: Das Tragen von Ringen, Ketten und Piercings gehört in die Kategorie persönliche Freiheit. Deshalb will er sich nicht mit dem Gedanken anfreunden, dass die FIA das Schmuckverbot und die Vorgaben zum Tragen von feuerfester Unterwäsche in Zukunft durchsetzen und auch überprüfen will.
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Der Mercedes-Pilot erschien in Miami denn auch demonstrativ mit vielen Ketten, Ringen und drei Uhren an seinen Handgelenken zur Pressekonferenz. Auch Sebastian Vettel konnte es sich nicht verkneifen, auf die aktuellen Diskussionen darüber zu reagieren. Er spazierte mit einer Unterhose über dem Rennoverall durchs Fahrerlager. Der frühere GP-Star und heutige "Sky"-Kommentator Ralf Schumacher bezeichnete die Proteste der mehrfachen Weltmeister als kindisch. "Lewis und auch Sebastian sollten sich für die Sicherheit einsetzen", forderte der Deutsche. Auch sein Landsmann Andreas Seidl findet die Forderung der FIA nicht übertrieben. Er betonte in seiner Medienrunde: "Dieses Thema wurde etwas zu sehr aufgebauscht – von den Fahrern und den Medien. Letztlich gibt es diese Regel schon seit Jahren. Und in anderen Motorsport-Serien gibt es darüber keine Diskussionen."
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"Wenn du deinen Schmuck nicht abnehmen oder keine feuerfeste Unterwäsche tragen willst, dann fährst du nicht, so einfach ist das", ergänzte der McLaren-Teamchef, der auch auf die Tatsache verwies, dass sich die FIA in allen Dingen diskussionsbereit zeige.
Ducati gelang der erste Sieg der Saison, doch alle Aprilia-Racer landeten in Jerez in den Top-6. Der Test endete mit drei Bikes aus Noale in Front. Eine Bestandsaufnahme nach dem MotoGP-Europaauftakt.
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Ergebnis Miami-GP (8. Mai 2022)
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:34:24,258h 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +3,786 sec 03. Carlos Sainz (E), Ferrari, +8,229 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +10,638 05. George Russell (GB), Mercedes, +18,582 06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +21,368 07. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +25,073 08. Esteban Ocon (F), Alpine, +28,386 09. Alexander Albon (T), Williams, +32,365 10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +37,026 11. Fernando Alonso (E), Alpine, +37,128 12. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +40,146 13. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +40,902 14. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +49,936 15. Mick Schumacher (D), Haas, +1:13,305 min 16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 17. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, Unfall Out Pierre Gasly (F), AlphaTauri, Unfall Lando Norris (GB), McLaren, Unfall Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, Motor WM-Stand Fahrer nach 5 von 23 Rennen
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01. Leclerc 104 Punkte 02. Verstappen 85 03. Pérez 66 04. Russell 59 05. Sainz 53 06. Hamilton 36 07. Norris 35 08. Bottas 30 09. Ocon 24 10. Magnussen 15 11. Ricciardo 11 12. Tsunoda 10 13. Gasly 6 14. Vettel 4 15. Albon 3 16. Alonso 2 17. Stroll 2 18. Zhou 1 19. Schumacher 0 20. Hülkenberg 0 21. Latifi 0 WM-Stand Konstrukteure 01. Ferrari 157 Punkte 02. Red Bull Racing 151 03. Mercedes 95 04. McLaren 46 05. Alfa Romeo 31 06. Alpine 26 07. AlphaTauri 16 08. Haas 15 09. Aston Martin 6 10. Williams 3
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