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Christian Horner zu Pérez: «Schwierige Entscheidung»
​Sergio Pérez in Mexiko – eine einzige Katastrophe. Nur Quali-18., Strafe wegen Fehlstarts, Kollision mit Lawson, am Ende Platz 17. Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner scheint zu resignieren.
Formel 1
Sergio Pérez und Christian Horner
Im Artikel erwähnt


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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Seit Monaten der gleiche Tenor von Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner und Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko: Sergio Pérez müsse zur Form des ersten Saisonteils zurückfinden – da stand er in den ersten fünf Rennen vier Mal auf dem Podest, drei Mal davon als Zweiter.
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Aber dann ging alles schief, und die grosse Wende scheint nicht zu kommen. Schlimmer noch: Ausgerechnet vor seinem geliebten Heimpublikum in Mexiko zeigte "Checo" eine wirklich schlechte Leistung – Aus schon im ersten Quali-Segment für den 34-Jährigen, daher nur Startplatz 18. Dann platzierte Pérez seinen Wagen nicht korrekt auf den Startplatz, das setzte eine Fünfsekundenstrafe. In der Folge legte sich Sergio mit jenem Mann an, der gute Chancen besitzt, sein Nachfolger bei RBR zu werden, mit dem Neuseeländer Liam Lawson, dabei wurde das Auto von Sergio beschädigt. Als die Zielflagge fiel, war Sergio abgeschlagener 17. Natürlich wird der Druck jetzt noch grösser auf Pérez, der um seine Zukunft fährt. Christian Horner wirkte nach dem Mexiko-GP nach vielen Wochen der Ermutigungen erstmals resigniert. "Er hat einen Vertrag für 2025, aber wenn seine Leistung auf diesem Niveau bleibt, dann können wir das nicht in die kommende Saison weiterziehen." "Natürlich steht er unter Beobachtung, aber das ist immer so. Nur kommt eben der Punkt, an welchen eine schwierige Entscheidung gefällt werden muss. Denn wir sind inzwischen nur noch auf Platz 3 im Konstrukteurs-Pokal." "Die Formel 1 ist ein Geschäft, das auf Ergebnissen basiert, und wenn jemand unter seinen Möglichkeiten bleibt, dann muss das kritisch betrachtet werden. Wir brauchen beide Autos da vorne." "Wir haben von unserer Seite aus alles Erdenkliche getan, um ihn zu unterstützen, und das werden wir auch weiterhin tun. Aber alles hat seine Grenzen." Mexiko-GP, Autódromo Hermanos Rodríguez
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01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:40:55,800 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +4,705 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +34,387 04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +44,780 05. George Russell (GB), Mercedes, +48,536 06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +59,558 07. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:03,642 min 08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1:04,928 09. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde 10. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 12. Franco Colapinto (AR), Williams, +1 Runde 13. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 14. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde 15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Runde 16. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1 Runde 17. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +1 Runde Out Alex Albon (T), Williams, Crash Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, Crash Fernando Alonso (E), Aston Martin, Auto überhitzt
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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WM-Stand (nach 20 von 24 Grands Prix und 4 von 6 Sprints)
Fahrer
 01. Verstappen 362 Punkte 02. Norris 315 03. Leclerc 291 04. Piastri 251 05. Sainz 240 06. Hamilton 189 07. Russell 177 08. Pérez 150 09. Alonso 62 10. Hülkenberg 31 11. Stroll 24 12. Tsunoda 22 13. Magnussen 14 14. Albon 12 15. Daniel Ricciardo (AUS) 12 16. Gasly 9 17. Oliver Bearman (GB) 7 18. Colapinto 5 19. Ocon 5 20. Lawson 2 21. Zhou 0 22. Logan Sargeant (USA) 0 23. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 566 Punkte 02. Ferrari 537 03. Red Bull Racing 512 04. Mercedes 366 05. Aston Martin 86 06. Haas 46 07. Racing Bulls 36 08. Williams 17 09. Alpine 14 10. Sauber 0
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2
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McLaren Formula 1 Team
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Scuderia Ferrari HP
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Scuderia Ferrari HP
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Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
150
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73
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Atlassian Williams Racing
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