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McLaren feiert WM-Titel – wo war Oscar Piastri?
Bei den Feierlichkeiten für McLarens Konstrukteurs-WM-Titel in der Formel 1 war Lando Norris mit auf dem Podium – sein Teamkollege Oscar Piastri fehlte allerdings, gab zur gleichen Zeit Interviews. Was dahintersteckte.
Formel 1
Im Artikel erwähnt


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Wer bei den Feierlichkeiten von McLaren nachdem Singapur-GP auf dem Podium genau hinschaute, stellte fest: Da fehlt doch jemand! Lando Norris feierte mit seiner Crew den Konstrukteurs-Titel 2025 – aber Oscar Piastri fehlte. Was war da los?
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Piastri fehlte bei den Feierlichkeiten auf dem Podium. Und Fans spekulierten direkt: Hatte das mit der ausbleibenden Stallorder zu tun? Im Hintergrund eines TV-Interviews von Williams-Pilot Carlos Sainz ist sogar zu sehen, wie Piastri die Feierlichkeiten von dem Bereich aus verfolgen musste, in dem die Fahrer nach dem Rennen ihre Interviews für die Rechteinhaber geben. Hintergrund der Abwesenheit ist aber nicht etwa ein teaminterner Zwist, sondern einfach die übliche Organisation eines Rennwochenendes: McLaren wurde für den Konstrukteurs-Titel im Rahmen der Podiums-Zeremonie geehrt, daher war Lando Norris, der im Singapur-GP Dritter geworden war, direkt vor Ort. Oscar Piastri als Vierter musste dagegen ein anderes Prozedere nach dem Rennen durchlaufen. Das ist nach jedem Rennen so: Die Top-3 geben direkt nach dem Rennen erste Interviews noch im Parc Fermé. Die werden in der Regel von früheren Piloten durchgeführt (in Singapur von Jenson Button). Dann geht’s in den Cooldown-Room und aufs Podium zu den Feierlichkeiten und später zu einer Pressekonferenz. Ab Platz 4 müssen die Fahrer in das sogenannte TV-Pen und in eine Mixed-Zone für die schreibende Presse. Diese beiden Vorgänge laufen je nach individuellem Tempo mehr oder weniger parallel zueinander.
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Die Abwesenheit von Piastri bei den ersten McLaren-Feierlichkeiten hatte also nur mit organisatorischen Abläufen zu tun – sah aber im Gesamtkontext des Wochenendes nicht allzu gut aus. Piastri war zu Rennbeginn von Norris berührt und abgedrängt worden. Als sein Team ihm mitteilte, dass es aber keine Stallorder zum Tausch der Positionen geben würde, war Piastri merklich angefressen.
Bei den späteren Feierlichkeiten vor der eigenen Garage war Piastri dann wieder mit dabei, konnte mitfeiern – und sogar wieder ein bisschen lächeln.
Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit 01. George Russell (GB), Mercedes, 1:40:22,367 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +5,430 sec 03. Lando Norris (GB), McLaren +6,066 04. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +8,146 05. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +33,681 06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +45,996 07. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:20,667 min 08. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +1:25,251* 09. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:33,527 10. Carlos Sainz (E), Williams, +1 Runde 11. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1 12. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 14. Alex Albon (T), Williams, +1 15. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1 16. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1 17. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1 18. Esteban Ocon (F), Haas, +1 19. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 20. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1 *5-sec-Zeitstrafe fürs Verlassen der Strecke
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WM-Stand (nach 18 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 336 Punkte 02. Norris 314 03. Verstappen 273 04. Russell 237 05. Leclerc 173 06. Hamilton 125 07. Antonelli 88 08. Albon 70 09. Hadjar 39 10. Hülkenberg 37 11. Alonso 36 12. Sainz 32 13. Stroll 32 14. Lawson 30 15. Ocon 28 16. Tsunoda 20 17. Gasly 20 18. Bearman 18 19. Bortoleto 18 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 650 Punkte (Weltmeister) 02. Mercedes 325 03. Ferrari 298 04. Red Bull Racing 290 05. Williams 102 06. Racing Bulls 72 07. Aston Martin 68 08. Sauber 55 09. Haas 46 10. Alpine 20
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