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Nico Hülkenberg (Audi) über Baku: «Die Lage kann sich schnell ändern»

Beim Formel-1-GP in Baku braucht es Nerven aus Stahl. Audi-Pilot Nico Hülkenberg will auch in Aserbaidschan um Punkte kämpfen. Worauf es ankommt – und was die Herausforderung der nächsten Wochen wird.

Formel 1

Im Artikel erwähnt


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Kann Nico Hülkenberg den Schwung aus dem Madrid-Wochenende mit nach Baku nehmen? In der spanischen Hauptstadt fuhr der Audi-Pilot auf Platz 10, holte so einen Punkt. Klingt nicht viel, ist aber im engen Fight im unteren Teil der Tabelle möglicherweise langfristig positionsentscheidend. Kann der Deutsche in der aserbaidschanischen Hauptstadt wieder punkten?

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Chance auf Punkte da!

Hülkenberg sagt vor dem Rennen am Kaspischen Meer, das ausnahmsweise schon am Samstag stattfindet: «Wir haben in den letzten Wochenenden konstant um Punkte gekämpft, und dort wollen wir auch bleiben. Baku ist eine dieser Rennstrecken, auf denen sich die Lage schnell ändern kann. Wenn wir also alles richtig machen und ein fehlerfreies Wochenende hinlegen, sollten sich Chancen ergeben. Wir müssen davon ausgehen, dass der Kampf um unsere Positionen wie in den vergangenen Rennen ziemlich eng sein wird, daher müssen wir alles gut umsetzen.»

Die Rennstrecke in Baku ist dafür bekannt, dass vieles möglich ist und es auch mal schnell chaotisch werden kann. Der andere Deutsche am Steuer in der Formel 1, Safety-Car-Fahrer Bernd Mayländer, kann sich schon mal aufwärmen: In Baku ist eine Safety-Car-Phase nahezu garantiert. Das eröffnet Möglichkeiten – sofern man nicht der leidtragende Fahrer ist, der die Mauer erwischt hat. Denn in Baku sind die Wände bekanntlich immer nah.

Arbeitsreiche Wochen stehen bevor

Audi-Rennleiter Allan McNish sagt mit Ausblick auf das Aserbaidschan-Rennen und die darauffolgenden GPs: «Baku ist das erste von drei Rennen in Folge, daher werden es für alle ein paar arbeitsreiche Wochen – nicht zuletzt, weil es sich um drei körperlich sehr anstrengende Rennen sowohl für die Fahrer als auch für die Teams handelt.» Nach Baku geht’s nach Malaysia, wo der Bahrain-GP nachgeholt wird, dann nach Singapur. Eine weite Reise also und tropisches Klima. McNish: «Unser Fokus wird darauf liegen, unsere Arbeit gut zu machen, uns weiter zu verbessern und uns in die bestmögliche Position zu bringen, um im Kampf um weitere Punkte mitzumischen.»

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Kimi Antonelli

Mercedes-AMG Petronas Formula One Team

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12

57

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1:36,030

25

02

Max Verstappen

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Oracle Red Bull Racing

3

57

+4,351

1:36,760

18

03

Lando Norris

McLaren Formula 1 Team

Lando Norris

McLaren Formula 1 Team

1

57

+5,089

1:36,680

15

04

Charles Leclerc

Scuderia Ferrari HP

Charles Leclerc

Scuderia Ferrari HP

16

57

+29,116

1:36,063

12

05

George Russell

Mercedes-AMG Petronas Formula One Team

George Russell

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63

57

+29,829

1:35,587

10

06

Liam Lawson

Oracle Red Bull Racing

Liam Lawson

Oracle Red Bull Racing

30

57

+1:26,746

1:36,846

8

07

Franco Colapinto

BWT Alpine Formula One Team

Franco Colapinto

BWT Alpine Formula One Team

43

57

+1:34,281

1:37,321

6

08

Oscar Piastri

McLaren Formula 1 Team

Oscar Piastri

McLaren Formula 1 Team

81

57

+1:35,839

1:37,226

4

09

Arvid Lindblad

Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team

Arvid Lindblad

Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team

41

56

+1 Runde

1:38,211

2

10

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Nico Hülkenberg

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27

56

+1 Runde

1:38,114

1

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