Auf der Suche nach einem Foto bei unserem Bildpartner LAT sind wir über eine seltsame Aufnahme gestolpert: Sie zeigt das Formel-1-Safety Car von Bernd Mayländer und rechts davon einen Polizisten auf dem Motorrad, der den rechten Zeigefinger erhoben hat. Seine Körpersprache sagt: "So nicht." Aber was hat der Beamte da gesagt? Und worum ging es bei dieser merkwürdigen Szene? Am Lenkrad des Safety-Car sass Bernd Mayländer, und auf ServusTV hat der 49jährige Waiblinger erzählt, worum es in diesen Sekunden ging. "Ich war Brötchen holen und wurde dann zum Metzger eskortiert", scherzt Mayländer, "aber natürlich stimmt das nicht. In Wahrheit ist das passiert: Wir haben am Mittwoch vor dem GP-Wochenende keinen Track-Test wie auf anderen Strecken. Üblicherweise ziehen Safety- und Medical-Car einen Tag vor dem ersten Training übungshalber ihre Runden, aber das ist in Monte Carlo nicht möglich." "Was wir in Monaco aber machen, das ist eine Runde zur Prüfung der Funksignalstärke. Dazu gingen wir auf die Bahn, aber wir hatten dabei keine Nummernschilder am Wagen, weil wir die in der Regel auf abgesperrter Rennstrecke nicht brauchen. Und darauf hat uns der Polizist hingewiesen, als wir eben Richtung Boxengasse zurück fahren wollten." "Er war dann so nett, uns bis dorthin zu eskortieren. Das war vielleicht ein wenig übereifrig, aber wie sich herausstellte, war er noch nicht lange im Dienst und es nicht gewohnt, dass wir da eine Runde zurücklegen. Eine Gefahr bestand zu keiner Zeit, denn wir fahren in Monaco beim Funktest wegen des normalen Verkehrs ja fast nur Schritttempo. Gerade oben beim Casino steht in der Regel alles. Ich schätze, eine Busse für überhöhtes Tempo werde ich erst am Sonntag erhalten!" 2. Training, Monaco 01. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:11,684 min 02. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:11,796 03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:12,074 04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:12,081 05. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:12,107 06. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:12,379 07. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:12,498 08. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:12,708 09. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:12,746 10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:12,982 11. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:13,065 12. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:13,175 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:13,195 14. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:13,199 15. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:13,257 16. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:13,509 17. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:13,593 18. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:14,407 19. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:14,416 20. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:14,829 1. Training, Monaco 01. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:12,487 min 02. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21,1:12,606 03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:12,648 04. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda,1:12,929 05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:12,995 06. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:13,131 07. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:13,236 08. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:13,732 09. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:13,746 10. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:14,081 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:14,090 12. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:14,106 13. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:14,205 14. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:14,268 15. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:14,281 16. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:14,320 17. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:14,616 18. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:14,801 19. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:14,840 20. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:19,618