Der Autosport-Weltverband FIA geht gegen die hüpfenden Rennwagen vor, die Art und Weise, wie der Verband dabei vorgegangen ist, hat grossen Unmut erzeugt, auch bei den Teamchefs Christian Horner und Mattia Binotto von Ferrari. Sie haben Toto Wolff von Mercedes schwere Vorwürfe gemacht, was der wiederum nicht auf sich sitzen lässt und ätzt: "Das ist erbärmlich." In die ganze Kontroverse schaltet sich Mika Häkkinen ein. Der 53-jährige Finne, Formel-1-Champion der Jahre 1998 und 1999, sagt in seiner Nachbetrachtung des Kanada-GP: "Ich finde es gut, wenn die FIA Bedenken der Fahrer in Sachen Sicherheit ernst nimmt. Für mich geht der Autosport-Weltverband hier den richtigen Weg – in Ruhe Daten sammeln, anschliessend basierend auf diesen Erkenntnissen vernünftige Entscheidungen treffen." "Mir ist klar, dass die Reaktion der Rennställe davon abhängt, wie stark ihre Rennwagen von Porpoising betroffen und ob sie befürchten, durch eine Veränderung der Vorschriften an Konkurrenzfähigkeit einzubüssen. Aber wenn die Regelhüter der FIA ein klares Bild erhalten, dann werden Schritte möglich, die mit gesundem Menschenverstand getan werden." Zum Kampf der besten drei Rennställe meint der 20-fache GP-Sieger Mika Häkkinen: "Mercedes hat, was Ferrari und Red Bull Racing nicht haben – standfeste Rennwagen. Sie haben nur das drittschnellste Auto, aber sie sammeln regelmässig Punkte, welche die Gegner aufgrund von Defekten liegen lassen." "In Kanada, so habe ich den Eindruck, ist Mercedes in Sachen Abstimmung ein deutlicher Schritt nach vorne gelungen. Das Team scheute sich nicht vor Experimenten, und auch wenn der Wagen aus diesem Grund bisweilen sehr schwierig zu kontrollieren war, hatten sie am Sonntag einen guten Rennwagen. Das sieht nach einer positiven Entwicklung aus." Kanada-GP, Montreal 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:36:21,757 h 02. Carlos Sainz (E), Ferrari, +0,993 sec 03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +7,006 04. George Russell (GB), Mercedes, +12,313 05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +15,168 06. Esteban Ocon (F), Alpine, +23,890 07. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +25,247 08. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +26,952 09. Fernando Alonso (E), Alpine, +29,945 10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +38,222 11. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +43,047 12. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +44,245 13. Alexander Albon (T), Williams, +44,893 14. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +45,183 15. Lando Norris (GB), McLaren, +52,145 16. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +59,978 17. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:08,180 min Out Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, Crash Mick Schumacher (D), Haas, Motor Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Getriebe Fahrer-WM (nach 9 von 22 Rennen) 01. Verstappen 175 Punkte 02. Pérez 129 03. Leclerc 126 04. Russell 111 05. Sainz 102 06. Hamilton 77 07. Norris 50 08. Bottas 46 09. Ocon 39 10. Alonso 18 11. Gasly 16 12. Magnussen 15 13. Ricciardo 15 14. Vettel 13 15. Tsunoda 11 16. Zhou 5 17. Albon 3 18. Stroll 3 19. Schumacher 0 20. Nico Hülkenberg (D) 0 21. Latifi 0 Stand Konstrukteurs-Pokal 01. Red Bull Racing 304 Punkte 02. Ferrari 228 03. Mercedes 188 04. McLaren 65 05. Alpine 57 06. Alfa Romeo 51 07. AlphaTauri 27 08. Aston Martin 16 09. Haas 15 10. Williams 3