Viele Formel-1-Fans sind der Ansicht: Möglicherweise geht Lewis Hamilton mit einem besseren Rüstzeug in die entscheidenden WM-Läufe 2021, weil der siebenfache Weltmeister schon einige Titelduelle ausgetragen hat, sich Max Verstappen jedoch erstmals in dieser Situation befindet. Mercedes-Star Hamilton sagt denn auch in Mexiko: "Ich habe in den vergangenen Jahren viel gelernt. Und Max hat seit geraumer Zeit keinen Titel mehr geholt. Ich weiss genau, wie sich das anfühlt, wenn man um seinen ersten Formel-1-WM-Titel kämpft, ich weiss, mit welch enormem Druck das einhergeht. Und so muss es ihm auch gehen." Der angesprochene Max Verstappen zum gleichen Thema: "Ich liebe, was ich mache, das nimmt schon mal Druck vom Kessel. Und ich stehe nicht zum ersten Mal in einem Kampf um einen Meistertitel; in der Formel 1 schon, aber nicht in meinem Leben. Also ändert sich für mich nichts. Wenn ich Champion werden will, muss ich Rennen gewinnen, das war früher schon so. Und wenn alles passt, werde ich auch gewinnen." Wird Max Verstappen mit einem vielleicht wachsenden Vorsprung beginnen, anders zu fahren? Der 18-fache GP-Sieger sagt: "Nein, ich ändere gar nichts an meiner Herangehensweise. Ich versuche, aus jedem Rennen das Beste zu machen, das war schon immer so, und das macht auch Lewis so. Und ich will dabei sauber bleiben." Verstappen denkt nicht an Duelle und Kollisionen wie zwischen Ayrton Senna und Alain Prost oder Michael Schumacher und Jacques Villeneuve: "Was damals geschah, ist Vergangenheit. Ich konzentriere mich ganz auf das Heute. Es ist ganz einfach: Um Weltmeister zu werden, musst du so viele Punkte als möglich machen, in jedem Grand Prix, nur so hast du am Ende die Nase vorn." USA-GP, Austin 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:34:36,982h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +1,333 sec 03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +42,233 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +52,246 05. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1:16,854 min 06. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +1:20,128 07. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +1:23,545 08. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +1:24,395 09. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 14. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 15. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 16. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden 17. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden Out Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, Hinterradaufhängung Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, Aufgabe Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, Heckflügel WM-Stand nach 17 von 22 Rennen Fahrer 1. Verstappen 287.5 Punkte 2. Hamilton 275.5 Punkte 3. Bottas 185 4. Pérez 150 5. Norris 149 6. Leclerc 128 7. Sainz 122.5 8. Ricciardo 105 9. Gasly 74 10. Alonso 58 11. Ocon 46 12. Vettel 36 13. Stroll 26 14. Tsunoda 20 15. Russell 16 16. Latifi 7 17. Räikkönen 6 18. Giovinazzi 1 19. Schumacher 0 20. Kubica 0 21. Mazepin 0 Teams 1. Mercedes 460.5 2. Red Bull Racing 437.5 3. McLaren 254 4. Ferrari 250.5 5. Alpine 104 6. AlphaTauri 94 7. Aston Martin 62 8. Williams 23 9. Alfa Romeo 7 10. Haas 0