Mercedes-Pilot George Russell war am Baku-Wochenende krank. Sein Teamchef Toto Wolff verriet: Am Freitagmorgen war noch völlig unklar, ob Russell es ins Auto schaffen würde – oder ob Bottas einspringen muss.
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Was für ein Wochenende: Am Donnerstag blieb Mercedes-Pilot George Russell noch im Hotel, um sich zu schonen. Am Freitag stand sein Einsatz auf der Kippe, er krächzte am Funk, war merklich krank. Im zweistündigen Qualifying blieb er fehlerfrei, fuhr auf Platz 5 – und im Grand Prix am Sonntag kämpfte er sich auf Platz 2 vor.
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Nach dem Aserbaidschan-GP verriet Mercedes-Teamchef Toto Wolff: Russells Einsatz stand auf der Kippe, beinahe hätte Ersatzfahrer Valtteri Bottas einspringen müssen. Wolff über seinen kranken Schützling George Russell: "Es war sehr beeindruckend, wenn man bedenkt, dass es am Freitagmorgen noch völlig offen war, ob Valtteri im Auto sitzen würde. Es war George selbst, der sagte: ‹Ich bin mir nicht sicher, ob ich das schaffen kann.› Dann erholte er sich am Morgen ein wenig und entschied sich, ins Auto zu steigen. Und dann fuhr er jeden Tag stark und sogar ein anderthalbstündiges Rennen, ohne einen einzigen Fehler zu machen. Das war ein super verdienter zweiter Platz."
Eine Rolle spielte auch die Rennstrecke. Russell selbst gab später zu: "Glücklicherweise war es Baku. Auch wenn es eine der anspruchsvollsten Rennstrecken ist, ist sie mental und körperlich vielleicht eine der einfachsten. Am Freitag und Samstag ging es mir wirklich schlecht. Wenn es zum Beispiel Singapur gewesen wäre, hätte ich es wahrscheinlich am Freitag aufgegeben, um ehrlich zu sein, und wäre wahrscheinlich nicht zum Rennen angetreten." Glück für den Briten also, dass Singapur erst in etwas mehr als einer Woche ansteht.
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Russell, auch am Sonntag stimmlich noch angeschlagen: "Ich war eigentlich seit ein paar Jahren nicht mehr krank, also hat es mich in den letzten Tagen irgendwie alles auf einmal erwischt, aber jetzt geht es mir wieder besser." Und zwischen Baku und Singapur ist glücklicherweise für Russell eine Woche Pause zur vollständigen Erholung.
Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:33:26,408 h 02. George Russell (GB), Mercedes, +14,609 sec 03. Carlos Sainz (E), Williams, +19,199 04. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +21,760 05. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +33,290 06. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +33,808 07. Lando Norris (GB), McLaren, +34,227 08. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +36,310 09. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +36,774 10. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +38,982 11. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +67,606 12. Oliver Bearman (GB), Haas, +68,262 13. Alex Albon (T), Williams, +72,870 14. Esteban Ocon (F), Haas, +77,580 15. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +78,707 16. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +80,237 17. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +96,392 18. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1 Runde 19. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde Out Oscar Piastri (AUS), McLaren, Unfall
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WM-Stand (nach 17 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 324 Punkte 02. Norris 299 03. Verstappen 255 04. Russell 212 05. Leclerc 165 06. Hamilton 121 07. Antonelli 78 08. Albon 70 09. Hadjar 39 10. Hülkenberg 37 11. Stroll 32 12. Sainz 31 13. Lawson 30 14. Alonso 30 15. Ocon 28 16. Gasly 20 17. Tsunoda 20 18. Bortoleto 18 19. Bearman 16 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 623 Punkte 02. Mercedes 290 03. Ferrari 286 04. Red Bull Racing 272 05. Williams 101 06. Racing Bulls 72 07. Aston Martin 62 08. Sauber 55 09. Haas 44 10. Alpine 20
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