Zak Brown über Piastri-Strafe: «War schon sehr hart»

Gemischte Gefühle bei McLaren nach dem Heimspiel in Silverstone: Während Lando Norris seinen ersten GP-Heimsieg feiern durfte, ärgerte sich Oscar Piastri über eine 10-sec-Zeitstrafe, die ihn hinter seinen Teamkollegen zurückwarf. Diese kassierte er für ein Bremsmanöver am Ende einer Safety-Car-Phase, die den hinter ihm fahrenden Max Verstappen zu einem Ausweichmanöver zwang.

Die Regelhüter Nish Shetty, Mathieu Remmerie, Vitantonio Liuzzi und Richard Norbury befanden, dass der Australier damit klar gegen Artikel 55.15 des sportlichen Reglements verstoss, der nach dem Löschen der Safety-Car-Lichter unerwartete Bremsmanöver und Tempo-Wechsel verbietet, die einen anderen Fahrer gefährden könnten.

Aus der Urteilsbegründung geht hervor, dass Piastri mitten auf der Geraden zwischen den Kurven 14 und 15 das Tempo von 218 auf 52 km/h reduzierte. Deshalb bekam er eine 10-sec-Zeitstrafe und zwei Strafpunkte aufgebrummt. Der WM-Leader machte deutlich, was er von der Strafe hielt. Und auch McLaren-CEO Zak Brown nahm kein Blatt vor den Mund, als er darauf angesprochen wurde.

"Wir glauben, dass diese Strafe hart war, aber wir können nichts daran ändern. Wir fanden das nicht richtig, und wenn man sich die Regeln anschaut, dann denkt man sich, dass es nicht die gleiche Strafe geben sollte, wie dafür, dass man jemanden von der Strecke drängt. Aber wir lassen das jetzt hinter uns, denn wir wollten das Rennen nicht manipulieren und es hätte ja sein können, dass noch ein Safety-Car kommt und es für Oscar gut ausgeht. Letztlich hat Lando aber fair und verdient gewonnen. Und es stehen noch viele Rennen an. Oscar führt immer noch die WM an, und wir schauen jetzt aufs nächste Rennen", ergänzte der Amerikaner.

"Oscar fuhr eigentlich ein brillantes Rennen und ich denke, die ganze Situation war so etwas wie der perfekte Sturm. Beim Safety-Car beschleunigte er, um Temperatur in die Reifen zu kriegen. Und ich glaube, Max dachte, er gibt wieder Gas, deshalb hat er auch beschleunigt. Oscar stieg dann in die Eisen, um die Reifen warm zu bekommen. Es sah auf dem TV-Schirm wohl schlimmer aus, als es war. Aber solche Urteile sind immer auch subjektiv, und du musst das hinnehmen", ergänzte Brown.

Grossbritannien-GP, Silverstone

01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:37:15,735 h

02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +6,812 sec

03. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +34,742

04. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +39,812

05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +56,781

06. Pierre Gasly (F), Alpine, +59,857

07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:00,603 min

08. Alex Albon (T), Williams, +1:04,135

09. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:05,858

10. George Russell (GB), Mercedes, +1:10,674

11. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:12,095

12. Carlos Sainz (E), Williams, +1:16,592

13. Esteban Ocon (F), Haas, +1:17,301

14. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1:24,477

15. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1 Runde

Out

Kimi Antonelli (I), Mercedes, Unfallschäden

Isack Hadjar (F), Racing Bulls, Kollision mit Antonelli

Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, Dreher

Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, Kollision mit Ocon

Franco Colapinto (RA), Alpine, Motorproblem

WM-Stand (nach 12 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)

Fahrer

01. Piastri 234 Punkte

02. Norris 226

03. Verstappen 165

04. Russell 147

05. Leclerc 119

06. Hamilton 103

07. Antonelli 63

08. Albon 46

09. Hülkenberg 37

10. Ocon 23

11. Hadjar 21

12. Stroll 20

13. Gasly 19

14. Alonso 16

15. Sainz 13

16. Lawson 12

17. Tsunoda 10

18. Bearman 6

19. Bortoleto 4

20. Colapinto 0

21. Doohan 0

Konstrukteurspokal

01. McLaren 460 Punkte

02. Ferrari 222

03. Mercedes 210

04. Red Bull Racing 172

05. Williams 59

06. Sauber 41

07. Racing Bulls 36

08. Aston Martin 36

09. Haas 29

10. Alpine 19