Der Japaner Ayumu Sasaki hatte großen Anteil daran, dass sich Liqui Moly Husqvarna unter der Leitung von Peter Öttl am Ende der Saison 2023 als Teamweltmeister der Moto3 feiern lassen konnte – eine Auszeichnung, welche sich das Team aus Süddeutschland 2024 in der MotoE mit Hector Garzo und Lukas Tulovic sichern konnte. An der Seite vom damaligen Rookie Collin Veijer fuhr Sasaki die beste Saison seiner Laufbahn. Mit einem Sieg beim Finale und nur nur sechs Punkten Rückstand ging der Titel an Jaume Masia. Die Vizeweltmeisterschaft bescherte dem Ex-Red Bull Rookie den Sprung in die Moto2. Einen Vertrag unterzeichnete Sasaki im Mastercamp-Team und damit jeder Mannschaft, die für Yamaha das Bindeglied zur MotoGP bilden soll. 2025 wird das Team unter der Leitung von Angel Nieto Junior komplett umgekrempelt. Pramac Racing wird hier als neuer Kooperationspartner des Werkes aus Japan das Zepter in der mittleren Kategorie übernehmen. Sportlich ist die Saison 2024 für Sasaki eine einzige Katastrophe. Auf der Mastercamp-Kalex schien es dem Japaner unmöglich, auf konkurrenzfähige Zeiten zu kommen. Praktisch in jedem GP sammelte Sasaki neue Bodenproben oder stritt sich um die berühmte goldene Ananas. Erst beim 12. Lauf in Aragon konnte Sasaki als Elfter seine ersten WM-Punkte seit dem Aufstieg holen. Im WM-Klassement rangiert Sasaki auf Position 26 und damit kurioserweise einen Platz für Moto3-Champion Masia, der das gleiche Schicksal teilt und keinen Fuß auf den Moto2-Boden bekommt. Durch die anstehende Reorganisation bei VR46-Mastercamp und die Misere auf der Rennstrecke stand hinter der weiteren Karriere des Japaners ein großes Fragezeichen. Doch es deutet nun alles darauf hin, dass auch Sasaki seine zweite Chance bekommt. Aktuell laufen konkrete Gespräche mit dem Team RW Racing GP des Niederländers Jarno Janssen. RW hat aktuell Barry Baltus und Zonta van der Goorbergh unter Vertag. Während der Sohn von Jürgen van der Goorbergh bleiben wird, steht die Position des Belgiers Baltus zur Disposition. Die nächsten vier von fünf Rennen finden in Asien statt. Der 23-jährige Sasaki wird alles daran setzen, sich weiterzuempfehlen. Mit der jetzt anstehenden Runde in Indonesien hat Sasaki bislang wenig Freundschaft geschlossen. Bei seiner einzigen Zielankunft 2023 steuerte er die Moto3-Husqvarna nur auf Rang 18. WM-Stand nach 14 von 20 Rennen: 1. Ogura 188. 2. Garcia 166. 3. Roberts 143. 4. López 140. 5. Aldeguer 133. 6. Canet 131. 7. Dixon 130. 8. Vietti 127. 9. Gonzalez 120. 10. Arbolino 113. 11. Chantra 78. 12. Ramirez 73. 13. Arenas 63. 14. Alcoba 58. 15. Agius 47. Ferner: 26. Sasaki 4. Konstrukteurs-WM: 1. Kalex, 292 Punkte. 2. Boscoscuro 288. 3. Forward 6.