Tom Lüthi beendete den ersten Testtag mit offiziellen Motoren und Zeiten als Schnellster. «Jetzt wissen wir, wo wir stehen», war der Suter-Pilot erleichtert.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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Die äusseren Bedingungen dafür werden stimmen. Auch am Dienstag und am Mittwoch erwartet die Moto2- und die Moto3-Meute frühlingshaftes Wetter in Andalusien.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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