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Max Kofler (KTM): Hilfe von Teamkollege Darryn Binder
Der österreichische Moto3-WM-Rookie Max Kofler musste sich am ersten Testtag in Doha/Katar zuerst einmal mit der neuen Strecke anfreunden.
Moto3
Im Artikel erwähnt

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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Der 19-jährige Oberösterreicher Maximilian Kofler bereitet sich beim dreitägigen IRTA-Test auf dem Losail Circuit in Doha/Katar auf seinen ersten Renneinsatz im CIP Green Power Team des Franzosen Alain Bronec vor. Am ersten Tag gelang dem KTM-Fahrer, der 2019 die Junioren-WM für das Ángel Nieto Junior-Team von Jorge "Aspar" Martinez bestritt und auch an den Grand Prix in Spielberg und Silverstone teilnahm, die 29. Zeit.
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"Der erste Testtag ist ganz gut verlaufen", schilderte Max Kofler gegenüber SPEEDWEEK.com. "Am Anfang der drei Sessions habe ich mir Zeit genommen, die für mich neue Strecke kennenzulernen. Ich habe mir die Piste so gut wie möglich angeschaut und dann sehr intensiv mit dem CIP-Team gearbeitet. Ich habe einiges probiert, an meinem Fahrstil gearbeitet ud diverse Sachen ausprobiert. Ich habe mich anfangs noch nicht auf die Rundenzeit konzentriert. Wir haben eher ausprobiert, in welche Richtung wir beim Set-up im Hinblick auf die Saison gehen können. Am Schluss habe ich gemeinsam mit meinem Teamkollegen Darryn Binder noch eine recht gute Rundenzeit zusammengebracht. Leider habe ich dann noch einen kleinen Ausrutscher gehabt; aber es ist nichts weiter passiert. Wir haben viel für den zweiten Tag vorbereitet, deshalb freue mich mich schon, wenn’s am Samstag wieder weitergeht." IRTA-Test Losail, Moto3, 28. Februar: 1. Rodrigo, Honda, 2:05,593 min 2. Arenas, KTM, 2:05,943 min, + 0,350 sec 3. Ogura, Honda, 2:06,124, + 0,531 4. McPhee, Honda, 2:06,364, + 0,771 5. Suzuki, Honda, 2:06,594, + 1,001 6. Arbolino, Honda, 2:06,633, + 1,040 7. Alcoba, Honda, 2:06,837, + 1,244 8. Salac, Honda, 2:06,906, + 1,313 9. Masia, Honda, 2:06,942, + 1,349 10. Antonelli, Honda, 2:06,954, + 1,361 11. Garcia, Honda, 2:07,060, + 1,467 12. Migno, KTM, 2:07,172, + 1,579 13. Raul Fernandez, KTM, 1:07,239, + 1,646 14. Foggia, Honda, 2:07,260, + 1,667 15. Kunii, Honda, 2:07,347, + 1,754 16. Yamanaka, Honda, + 1,843 17. Ayumu Sasaki, KTM, + 1,951 18. Darryn Binder, KTM, + 1,992 19. Toba, KTM, + 2,091 20. Pawi, Honda, + 2,158 21. Vietti, KTM, 2,199 22. Dupasquier, KTM, 2:07,826, + 2,233 23. Nepa, KTM, + 2,348 24. Lopez, Husqvarna, + 2,392 25. Deniz Öncü, KTM, + 2,538 26. Tatay, KTM , + 2,609 27. Riccardo Rossi, KTM, 2,822 28. Pizzoli, KTM, + 3,058 29. Kofler, KTM, 2:08,827, + 3,234 30. Geiger, KTM, 2:11,614, + 6,012
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IRTA-Test Losail, Moto2, 28. Februar:
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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1. Navarro, Speed Up, 1:59,168 min 2. Vierge, Kalex, 1:59,400 min, + 0,232 sec 3. Bastianini, Kalex, 1:59,421, + 0,253 4. Roberts, Kalex, 1:59,450, + 0,282 5. Nagashima, Kalex, 1:59,468, + 0,300 6. Martin, Kalex, 1:59,547, + 0,379 7. Gardner, Kalex, 1:59,575, + 0,407 8. Schrötter, Kalex, 1:59,625, + 0,457 9. Marini, Kalex, 1:59,657, + 0,489 10. Bulega, Kalex, 1:59,725, + 0,557 11. Canet, Speed Up, 1:59,807, + 0,639 12. Lüthi, Kalex, 1:59,809, + 0,641 13. Di Giannantonio, Speed Up, 1:59,815, + 0,647 14. Bezzecchi, Kalex, 1:59,815, + 0,647 15. Augusto Fernandez, Kalex, 2:00,022, + 0,854 16. Dixon, Kalex, 2:00,130, + 0,962 17. Syahrin, Speed Up, 2:00,141, + 0,973 18. Baldassarri, Kalex, 2:00,166, + 0,998 19. Manzi, MV Agusta, 2:00,286, + 1,118 20. Pons, Kalex, 2:00,333, + 1,165 21. Bendsneyder, NTS, 2:00,399, + 1,231 22. Chantra, Kalex, 2:00,489, + 1,321 23. Raffin, NTS, 2:00,945, + 1,777 24. Garzo, Kalex, 2:00,991, + 1,823 25. Marcos Ramirez, 2:01,00, + 1,832 26. Corsi, MV Agusta, 2:01,157, + 1,989 27. Dalla Porta, Kalex, 2:01,663, + 2,495 28. Farid Izdihar, Kalex, 2:02,015, + 2,847
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