Als Sandro Cortese diese Woche von SPEEDWEEK.com gefragt wurde, ob er sich notfalls eine Rückkehr in die Moto3-Weltmeisterschaft vorstellen könne, erwiderte der Moto3-Weltmeister von 2012 zuerst einmal: "Dafür bin ich zu alt." Ein Blick in die "FIM 2018 Grand Regulations" offenbart jedoch: Cortese könnte noch eine Saison in der kleinsten WM-Klasse fahren. In den WM-Klassen Moto3 und Moto2 wurde das Mindestalter bei 16 Jahren festgesetzt, in der MotoGP bei 18 Jahren. Als Limit für das Mindestzeitalter gilt der Geburtstag des Fahrers. Das heißt: Wenn ein Fahrer am 16. März 16 Jahre alt wird, kann er zum Beispiel nächstes Jahr in Doha das erste Training zum Katar-GP (16. bis 18. März) bestreiten. In der Moto3-Klasse existiert seit Fabio Quartararo eine Ausnahme: Der Gewinner der FIM Junior Moto3 World Championship kann in der folgenden Saison die Moto3-WM bestreiten, auch wenn er das Alter von 16 Jahren noch nicht erreicht hat. Das Maximalalter für die MotoGP-Klasse liegt übrigens bei 50 Jahren. In der Saison nach dem 50. Geburtstag darf kein Fahrer an der MotoGP-WM teilnehmen. Dasselbe gilt für die Moto2-WM. In der Moto3-WM werden die Fahrer schon früher ausgesiebt. Im Art. 1.10.1.4 wird festgelegt, dass ein Moto3-Fahrer am 1. Januar seiner Teilnahme an der Moto3-Weltmeisterschaft maximal 28 Jahre alt sein darf. Neueinsteiger in die WM dürfen sogar nur 25 Jahre alt sein, dasselbe gilt für Wildcard-Piloten. Damit hat Sandro Cortese Glück: Er feiert erst am 6. Januar 2018 seinen 28. Geburtstag, liegt also fünf Tage außerhalb des Limits! Im FIM-Reglement ist übrigens auch genau festgelegt, welche Fahrer sich für die Rookie-of-the-Year-Wertung einschreiben dürfen. Um als Rookie klassifiziert zu werden, darf der Teilnehmer in dieser Klasse in den vorangegangenen Jahren maximal in fünf GP-Events am Start gewesen sein. In der Moto3-Klasse sind zwar meist Teenager am Start, aber wir haben auch schon einige Oldies erlebt. Der älteste Fahrer auf der Pole-Position war Alexis Masbou 2015 in Katar mit 27 Jahren und 299 Tagen. Mit 29 Jahren und 46 Tagen war Efren Vazquez beim Australien-GP 2015 der älteste Fahrer, der in der Moto3-WM-Klasse auf das Podium fuhr. Als der älteste Moto3-Fahrer, der es in der Moto3-WM in die Punkteränge schaffte, steht Héctor Faubel zu Buche, dem dieses Kunststück beim Valencia-GP im Jahr 2012 mit 29 Jahren und 93 Tagen gelang. Aber seither wurden die Vorschriften geändert.