Gaildorf war ein gutes Pflaster für Ken Roczen: Bereits beim vorletzten Lauf der Saison feierte der erst 17 Jahre alte Deutsche seinen ersten MX2-Titel.
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Ausschlaggebend dafür waren ein erster und ein dritter Platz in den beiden Rennen, die er auf den traktionsstarken Scorpion MX-Reifen von Pirelli erzielte. Mit Multi-MX1-Champion Antonio Cairoli gewann in Gaildorf ein weiterer Pirelli-Fahrer vorzeitig seine Klasse. Grund zur Freude gab es zudem in der Frauen MX-WM: Dort stand Pirelli-Pilotin Stefanie Laier bereits seit dem letzten Lauf im August als Weltmeisterin fest.
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Beim Motocross GP-Lauf von Europa im schwäbischen Gaildorf drehte sich alles nur um eine Frage: Schafft es der erst 17-jährige Ken Roczen vor heimischen Publikum, jüngster MX-Weltmeister aller Zeiten zu werden? Theoretische Chancen auf den Titel hatte noch sein niederländischer KTM-Teamkollege Jeffrey Herlings. Im ersten Heat lagen beide gleich an der Spitze des Feldes, bevor Herlings durch einen Sturz zahlreiche Positionen verlor. Damit war der Weg frei für Roczen, der dank satter Traktion seiner Pirelli Scorpion MX-Reifen in der Mischung MidSoft 32 souverän als erster die Ziellinie überquerte. Diesen Vorsprung in der Gesamtwertung gab der Deutsche auch im zweiten Rennen nicht mehr ab, wobei ihm ein dritter Rang für seinen ersten Gewinn der MX2-Krone mehr als ausreichte. Ähnlich überlegen gestaltete auch Antonio Cairoli sein Wochenende beim Europa-GP: Auf seiner 350er Werks-KTM reichten ihm die Plätze drei und zwei für den Tagessieg, womit er seine Dominanz in der MX1-WM eindrucksvoll untermauerte: Mit dem vorzeitigen Triumph in Gaildorf sicherte sich der 25-jährige Italiener bereits zum fünften Mal den Titel, davon allein drei Mal in Folge in den letzten Jahren. Auf der trockenen Piste setzte er dafür auf die härtere Mischung der Pirelli Scorpion MX-Reifen – den Typ Midhard 454. In Anbetracht der Erfolge von Roczen und Cairoli wundert es nicht, dass auch die härtesten Konkurrenten der beiden frischgebackenen Weltmeister auf die Qualitäten der Scorpion-MX-Reifen setzen: Sowohl in der MX1- wie auch in der MX2-Klasse sind die aktuell drei besten Piloten auf den bewährten Offroad-Reifen von Pirelli unterwegs.
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