Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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"Ich bin glücklich, einer der ersten europäischen Werbeträger für Monster zu sein. Monster ist ein weltweit wachsendes Unternehmen. Zusammen können wir etwas Besonderes erreichen. Das "M" wird sich gut auf meinem Helm machen", kommentierte Rossi den lukrativen Deal.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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