Alvaró Bautista: «Noch viel Arbeit mit Michelin»

Mit 1:32,847 min belegte Alvaró Bautista beim MotoGP-Test in Valencia den 21. Rang. Der Spanier war mit der RS-GP und den neuen Michelin-Reifen unterwegs. Zum Vergleich: Im Qualifying von Valencia erreichte Bautista eine Zeit von 1:32,282 min, im Rennen lag seine schnellste Runde bei 1:33,312 min.

"Es waren zwei sehr intensive Tage, wobei die Reifen die größte Umstellung darstellten. Mit ihnen haben wir noch viel Arbeit vor uns. Die Performance des Hinterreifens ist bereits ziemlich gut, aber es gibt noch viel Raum für Verbesserungen, was den Vorderreifen betrifft", stellte Bautista fest.

Da das Limit des Michelin-Vorderreifens nicht gut fühlbar ist, stürzten in Valencia erneut zahlreiche Piloten über das Vorderrad. "Wir müssen noch viel am Setting des Bikes und am Fahrstil ändern. Wenn man die neuen Reifen bestmöglich nutzen will, dann muss man das Bremsen mit dem noch aufrechten Bike mögen. Die Reifen haben im Vergleich zu jenen, die wir gewöhnt sind, eine ganz andere Charakteristik. Es wird etwas Zeit brauchen, um den richtigen Kompromiss zu finden."

Die gesammelten Daten zu den neuen Reifen und der Einheitssoftware werden in den Wintermonaten für den Feinschliff des Aprilia-Prototyps für 2016 genutzt.

Am Nachmittag des zweiten Testtages in Valencia rückte auch Mike di Meglio mit der RS-GP aus. Der neue Aprilia-Testfahrer war erstmals mit seinem neuen Arbeitsgerät unterwegs. Er legte 28 Runden zurück.

Thema der Woche

Thema der Woche: Der neue Zeitplan der MotoGP sorgte für viel Zündstoff

2027 wird die MotoGP auch mit einem neuen Zeitplan in die 850er-Ära starten. Mehr als die Modifikationen sorgte für Wirbel, wie die Beschlüsse zustande kamen. Ein Paradebeispiel für: «Reden hilft».

Weiterlesen

TV-Programm

Live

Phillip Island: International Stream

MotoGP World Championship

22.10.2026 - 23:55

MotoGP-Testzeiten Valencia:

1. Marc Márquez, Repsol Honda, 1:31,060 min

2. Maverick Viñales, Suzuki Ecstar, 1:31,163

3. Dani Pedrosa, Repsol Honda, 1:31,180

4. Aleix Espargaró, Suzuki Ecstar, 1:31,212

5. Jorge Lorenzo, Movistar Yamaha, 1:31,282

6. Cal Crutchlow, LCR Honda, 1:31,494

7. Valentino Rossi, Movistar Yamaha, 1:31,498

8. Pol Espargaró, Yamaha Tech3, 1:31,619

9. Andrea Iannone, Ducati, 1:31,619

10. Bradley Smith, Yamaha Tech3, 1:31,694

11. Danilo Petrucci, Octo Pramac Ducati, 1:31,717

12. Loris Baz, Avintia Ducati, 1:31,796

13. Scott Redding, Octo Pramac Ducati, 1:31,901

14. Héctor Barbera, Avintia Ducati, 1:31,937

15. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:31,967

16. Jack Miller, Marc VDS Honda, 1:32,100

17. Eugene Laverty, Aspar Ducati, 1:32,377

18. Tito Rabat, Marc VDS Honda, 1:32,402

19. Stefan Bradl, Aprilia, 1:32,492

20. Yonny Hernandez, Aspar Ducati, 1:32,510

21. Alvaró Bautista, Aprilia, 1:32,847

22. Michele Pirro, Ducati, 1:33,568

23. Takuya Tsuda, Suzuki, 1:33,797

24. Mike di Meglio, Aprilia, 1:34,372

25. Nobuatsu Aoki, Suzuki, 1:37,031

Zum Vergleich: Pole-Position 2015: Jorge Lorenzo in 1:30,011 min

Schnellste Rennrunde 2015: Jorge Lorenzo in 1:31,367 min

Bautista auf der RS-GP

Foto: Weisse