Francesco Bagnaia: Mit frischen Reifen zu langsam

Francesco Bagnaia schloss den Freitag auf dem Sachsenring auf dem letzten Platz ab. In einen Schockzustand wurde der Italiener deswegen aber nicht versetzt. Er weiß um die Probleme und ist sich sicher, dass er und seine Ducati-Crew Lösungen finden werden.

"Ich bin ganz hinten, deswegen muss ich hier noch eine Menge lernen. Aber ich hatte hier schon immer Probleme. Ich mache mir aber keine Sorgen, denn wir müssen es nur schaffen, mit frischen Reifen schnell zu sein", erklärte Bagnaia am Freitag.

Die Pace passt, doch in den ersten Runden verliert der 24-Jährige zu viel Zeit. "Ich habe mit frischen Reifen wirklich Probleme", verdeutlicht er. "Irgendetwas funktioniert da nicht. Insgesamt sind die Zeiten aber konstant."

Zur Reifenwahl sagt Bagnaia: "Ich habe mich darauf konzentriert, am Freitag mit einem harten Vorderradreifen und einem Medium-Hinterradreifen zu fahren. Das hat sich gut angefühlt. Ich möchte aber auch noch den harten Hinterradreifen testen, denn Jack war damit sehr gut unterwegs."

Allerdings steht erst einmal ein anderes Programm auf dem Plan. Bagnaia erklärt: "Wir müssen im dritten Freien Training eine Zeitattacke starten, um es noch in Q2 zu schaffen."

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01.11.2026 - 03:35

Los geht es am Samstag um 9.55 Uhr mit dem dritten Freien Training. Die Qualifikation beginnt um 14.10 Uhr.

MotoGP, Sachsenring, kombinierte Zeiten nach FP2 (18. Juni)

1. Oliveira, KTM, 1:20,690 min

2. Quartararo, Yamaha, + 0,220 sec

3. Viñales, Yamaha, + 0,333

4. Rins, Suzuki, + 0,387

5. Pol Espargaró, Honda, + 0,418

6. Nakagami, Honda, + 0,441

7. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,453

8. Zarco, Ducati, + 0,491

9. Miller, Ducati, + 0,502

10. Morbidelli, Yamaha, + 0,538

11. Petrucci, KTM, + 0,592

12. Marc Márquez, Honda, + 0,601

13. Alex Márquez, Honda, + 0,603

14. Martin, Ducati, + 0,708

15. Binder, KTM, + 0,736

16. Mir, Suzuki, + 0,763

17. Lecuona, KTM, + 0,878

18. Marini, Ducati, + 0,905

19. Bastianini, Ducati, + 1,012

20. Savadori, Aprilia, + 1,188

21. Rossi, Yamaha, + 1,278

22. Bagnaia, Ducati, + 1,521