Offiziell: Michelin liefert ab 2016 Einheitsreifen
Am Donnerstag endete die Bewerbungsfrist für den neuen MotoGP-Reifenlieferanten ab 2016. Nun wurde offiziell bestätigt, dass Michelin in die MotoGP-Klasse zurückkehren wird.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
Weiterlesen
Werbung
Wie SPEEDWEEK.com bereits exklusiv meldete, wird Bridgestone ab 2016 von Michelin als Einheitsreifenhersteller der MotoGP-Klasse abgelöst. Bridgestone war seit Einführung der Einheitsreifen in der MotoGP-Klasse 2009 der alleinige Ausrüster. 2015 kehren die Japaner der MotoGP-Klasse den Rücken und Michelin kommt ab 2016 als Reifenlieferant zurück.
Werbung
Werbung
Dorna-Manager Javier Alonso bestätigte, dass drei Reifenhersteller Interesse bekundeten, aber nur Michelin sich für die Funktion als Einheitsreifenlieferant offiziell bewarb. Die Bewerbungsfrist endete am 22. Mai. Nun müssen Dorna und Michelin nur mehr die kommerziellen Punkte klären. Seit 1976 mit Barry Sheene auf Suzuki bis einschließlich 2006, als Nicky Hayden auf der Repsol-Honda den Titel holte, war Michelin nur viermal nicht siegreich. Kenny Roberts gewann von 1978 bis 1980 mit Goodyear drei WM-Titel und Wayne Rainey wurde 1991 mit der Yamaha auf Dunlop-Reifen Weltmeister.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.