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Pol Espargaró (KTM/10.): «Wir haben gute Chancen»
Red Bull KTM-Werkspilot Pol ESpargaró schaffte am Freitag in Spielberg die zehnbeste Zeit, Oliveira brauste sogar auf Rang 7. Espargaró rechnet sich für den Samstag einiges aus.
MotoGP
Im Artikel erwähnt

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Pol Espargaró enttäuschte die KTM-Fans und den Firmenchef Stefan Pierer sowie Vorstand Hubert Trunkenpolz auch am ersten Trainings beim GP von Österreich nicht. Der Spanier, der bei den ersten zehn Rennen zehnmal gepunktet hat und in der WM an zehnter Stelle liegt, flitzte in Spielberg im FP1 auf Platz 15, steigerte sich im FP2 auf 1:24,418 min und sicherte sich damit Platz 10 in den Tagesgesamtwertung. Tech3-KTM-Kollege Miguel Oliveira zauberte sich sogar auf die siebte Position, Zarco beendete den Tag an 15. Stelle, Syahrin bildete mit Platz 21 und 1,353 sec Rückstand das Schlusslicht des Feldes.
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"Insgesamt hatte ich in der Früh etwas Mühe, weil ich im Vorjahr verletzungsbedingt hier nicht gefahren bin", schilderte Pol. "Ich hatte unterschiedliche Probleme, einerseits mit meinem Fahrstil. Aber am Nachmittag haben wir uns etwas gesteigert. Dich ich bin noch nicht wirklich zufrieden mit dem Motorrad, besonders in den extremen Bremszonen. Da müssen wir das Bremsvermögen verbessern. Aber ich kann insgesamt nicht klaren, wir sind in den Top-Ten, es fehlen nur 0,5 Sekunden auf die Bestzeit. Márquez ist der schnellste, obwohl er am Ende keinen frischen Reifen genommen hat. Er wird seine Karten erst morgen aufdecken." Welche Reifen sind fürs Rennen vorstellbar? "Miguel hat viele Runden mit dem harten Compound gedreht, ich auch, Márquez hat viele, viele Runden mit dem weichen Hinterreifen abgespult. Es sieht so aus, also könnte der Soft die Distanz am Sonntag durchstehen, obwohl er etwas Spinning hat." "Wir haben nach dem Montag-Test von Brünn ein paar Updates am Motorrad, zum Beispiel im Zusammenhang mit dem Motor", schilderte der KTM-Pilot. "Dazu haben wir ein neues Federbein, das müssen wir uns morgen noch einmal anschauen. Wir haben diesen Stoßdämpfer probiert, weil wir in Brünn hinten etwas ‚pumping‘ hatten, wir haben wir es aber nicht. Aber ich vermute, das neue Federbein macht sich beim heftigen Bremsen am Hinterrad nicht positiv bemerkbar. Wir werden morgen noch einmnl den alten, bewährten Dämpfer vergleichen."
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Spielberg erlaubt Durchschnittsgeschwindigkeiten bis 186,9 km/h. Doch im Top-Speed hielt Pol mit 305 km/h tadellos mit, Márquez schaffte 309 km/h, Viñales als Zweiter nur 303,3 km/h. "Die Motorleistung war bei KTM vom Anfang an beachtlich. Wir müssen aber hier noch am Elektronik-Set-up arbeiten, am Anti-Wheelie-System und an der Abstimmung der Traction Control. Aber am Motorcharakter der KTM gibt es nichts auszusetzen. Er ist gut." Ist ein direkter Einzug ins Q2 nach dem FP3 möglich? Espargaró: "Ja, ich denke schon. Wir haben zwar noch einige Arbeit. Aber als in der Früh im FP1 ein paar Gegner neue weichen Reifen aufziehen ließen, haben wir darauf verzichtet. Deshalb habe ich zwei weiche Hinterreifen für das FP3. Und dann noch zwei für das Qualifying, wenn wir direkt ins Q2 kommen. Wir haben gute Chancen. Aber alle Gegner sind sehr schnell…"
Spielberg, kombinierte Zeitenliste aus FP1 und FP2:
1. Marc Márquez, Honda, 1:23,916 min 2. Maverick Viñales, Yamaha, + 0,066 sec 3. Andrea Dovizioso, Ducati, + 0,117 sec 4. Takaaki Nakagami, Honda, + 0,155 5. Fabio Quartararo, Yamaha, + 0,237 6. Jack Miller, Ducati, + 0,392 7. Miguel Oliveira, KTM, + 0,410 8. Danilo Petrucci, Ducati, + 0,414 9. Cal Crutchlow, Honda, + 0,420 10. Pol Espargaró, KTM, + 0,502 11. Valentino Rossi, Yamaha, + 0,553 12. Alex Rins, Suzuki, + 0,624 13. Francesco Bagnaia, Ducati, + 0,682 14. Franco Morbidelli, Yamaha, + 0,714 15. Johann Zarco, KTM, + 0,754 16. Stefan Bradl, Honda, + 0,839 17. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,949 18. Andrea Iannone, Aprilia, + 1,087 19. Karel Abraham, Ducati, + 1,233 20. Tito Rabat, Ducati, + 1,317 21. Hafizh Syahrin, KTM, + 1,353 Ergebnisse Spielberg-GP, FP2:
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1. Márquez, Honda, 1:23,916 min 2. Viñales, Yamaha, + 0,066 sec 3. Nakagami, Honda, + 0,155 4. Quartararo, Yamaha, + 0,237 5. Miller, Ducati, + 0,392 6. Oliveira, KTM, + 0,410 7. Petrucci, Ducati, + 0,414 8. Crutchlow, Honda, + 0,420 9. Dovizioso, Ducati, + 0,495 10. Pol Espargaró, KTM, + 0,502 11. Rossi, Yamaha, + 0,616 12. Rins, Suzuki, + 0,624 13. Bagnaia, Ducati, + 0,682 14. Morbidelli, Yamaha, + 0,714 15. Bradl, Honda, + 0,839 16. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,949 17. Zarco, KTM, + 1,032 18. Iannone, Aprilia, + 1,087 19. Abraham, Ducati, + 1,233 20. Rabat, Ducati, + 1,317 21. Syahrin, KTM, + 1,353 Spielberg, FP1: 1. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:24,033 min 2. Marc Marquez, Honda, +0,185 sec 3. Maverick Vinales, Yamaha, +0,247 4. Jack Miller, Ducati, +0,327 5. Valentino Rossi, Yamaha, +0,436 6. Fabio Quartararo, Yamaha, +0,438 7. Alex Rins, Suzuki, +0,543 8. Johann Zarco, KTM, +0,637 9. Takaaki Nakagami, Honda, +0828 10. Miguel Oliveira, KTM, +0,891 11. Cal Crutchlow, Honda, +0,929 12. Aleix Espargaro, Aprilia, +0,935 13. Francesco Bagnaia, Ducati, +0,963 14. Danilo Petrucci, Ducati, +1,078 15. Pol Espargaro, KTM, +1,162 16. Karel Abraham, Ducati, +1,289 17. Franco Morbidelli, Yamaha, +1,352 18. Andrea Iannone, Aprilia, +1,372 19. Stefan Bradl, Honda, +1,618 20. Hafizh Syahrin, KTM, +1,700 21. Tito Rabat, Ducati, +1,912
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