Werbung

Werbung

Werbung

Werbung

Werbung

Spielberg FP2: Lecuona auf abtrocknender Strecke vorn

Nach dem Gewitter waren in Spielberg im Vergleich zum Vormittag keine Zeitenverbesserungen mehr möglich. Auf abtrocknender Strecke setzte Iker Lecuona (KTM) im richtigen Moment auf die Slick-Reifen.

Nora Lantschner

Von

Tech3-Fahrer Iker Lecuona beendete das FP2 als Schnellster

Im Artikel erwähnt

Werbung

Werbung

In der letzten Viertelstunde des zweiten freien Trainings der Moto3-Klasse zog ein Gewitter über dem Red Bull Ring auf. Auch wenn der zeitweise starke Regen pünktlich zum Beginn der MotoGP-Session um 14.10 Uhr wieder nachgelassen hatte, ließen sich die Stars einige Minuten Zeit, ehe sie mit Regenreifen auf die Strecke gingen. Marc Márquez bog dann nach nur einer Runde wieder in die Boxengasse ein, nachdem er offenbar ein Problem an seiner Repsol-Honda hatte.

Werbung

Werbung

Angesichts der nassen Strecke waren die Vormittags-Zeiten ohnehin außer Reichweite. Zur Erinnerung: Pramac-Ducati-Ass Johann Zarco hatte in 1:23,625 min für einen All-Time-Lap-Record gesorgt.

Im FP2-Klassement stand nach zehn Minuten die 1:33,997 min von Tech3-KTM-Pilot Iker Lecuona ganz oben. Fünf Minuten später löste ihn Jack Miller an der Spitze ab. Der Australier schraubte die Bestzeit nach und nach auf eine 1:33,372 min nach unten. Pecco Bagnaia (+ 0,275 sec) sorgte kurzzeitig für eine Ducati-Lenovo-Doppelführung. Lecuona eroberte Platz 1 in 1:33,218 min aber bald wieder zurück.

Nach 20 Minuten zeigten sich im nassen FP2 auch Zarco und das Repsol-Honda-Duo auf den vorderen Plätzen. Marc Márquez lag mit einer 1:32,679 min an der Spitze, als noch 20 Minuten auf der Uhr standen. Die zwei Petronas-Yamaha-Piloten Valentino Rossi und Cal Crutchlow bildeten zu diesem Zeitpunkt dagegen das Schlusslicht.

Werbung

Werbung

Suzuki-Star Joan Mir zeigte sich dann wenig erfreut, als er in Kurve 10 weit gehen musste, weil sich Marc Márquez innen vorbei geschoben hatte. Miguel Oliveira schob seine RC16, Bagnaia war in Kurve 4 kurz im Kiesbett unterwegs.

Die Strecke trocknete bei inzwischen wieder strahlendem Sonnenschein schnell ab. Marc Márquez verbesserte seine eigene Bestzeit auf Regenreifen nach und nach auf eine 1:31,353 min. Lecuona setzte fünf Minuten vor Schluss als Erster auf Slick-Reifen – und fuhr in seiner ersten fliegenden Runden 1:30,490 min. Knapp drei Minuten standen noch auf der Uhr, Miller ging nun ebenfalls auf Slick-Reifen auf die Strecke.

Lecuona wurde mit jedem Umlauf schneller: Am Ende stand er mit einer 1:27,520 min überlegen auf Platz 1 des FP2-Klassements, auf die kombinierte Zeitenliste hatte dies aber keinen Einfluss.

MotoGP-Ergebnis, Spielberg, FP2 (13. August):

Werbung

Werbung

1. Lecuona, KTM, 1:27,520 min

2. Zarco, Ducati, + 3,397 sec

3. Aleix Espargaró, Aprilia, + 3,717

4. Marc Márquez, Honda, + 3,833

5. Miller, Ducati, + 4,292

6. Alex Márquez, Honda, + 4,441

7. Rins, Suzuki, + 4,670

8. Pol Espargaró, Honda, + 4,884

9. Quartararo, Yamaha, + 5,264

10. Brad Binder, KTM, + 5,799

11. Martin, Ducati, + 5,888

12. Nakagami, Honda, + 6,016

13. Bagnaia, Ducati, + 6,127

14. Oliveira, KTM, + 6,431

15. Marini, Ducati, + 6,977

16. Rossi, Yamaha, + 7,177

17. Crutchlow, Yamaha, + 7,181

18. Bastianini, Ducati, + 7,234

19. Mir, Suzuki, + 7,787

20. Petrucci, KTM, + 8,102

MotoGP-Ergebnis, Spielberg, kombinierte Zeitenliste nach FP2 (13. August):

1. Zarco, Ducati, 1:22,827 min

2. Mir, Suzuki, + 0,789 sec

3. Rins, Suzuki, + 0,903

4. Nakagami, Honda, + 0,963

5. Aleix Espargaró, Aprilia, + 1,014

6. Quartararo, Yamaha, + 1,038

7. Alex Márquez, Honda, + 1,054

8. Bagnaia, Ducati, + 1,076

9. Marc Márquez, Honda, + 1,140

10. Martin, Ducati, + 1,217

11. Pol Espargaró, Honda, + 1,270

12. Bastianini, Ducati, + 1,410

13. Marini, Ducati, + 1,503

14. Rossi, Yamaha, + 1,508

15. Oliveira, KTM, + 1,520

16. Brad Binder, KTM, + 1,655

17. Miller, Ducati + 1,701

18. Petrucci, KTM, + 1,928

19. Lecuona, KTM, + 1,965

20. Crutchlow, Yamaha, + 2,468

Moto3-Ergebnis, Spielberg, kombinierte Zeitenliste nach FP2 (13. August):

Werbung

Werbung

1. Binder, Honda, 1:36,215 min

2. Fenati, Husqvarna, + 0,105 sec

3. Acosta, KTM, + 0,118

4. Öncü, KTM, + 0,184

5. Guevara, GASGAS, + 0,198

6. Nepa, KTM, + 0,201

7. Foggia, Honda, + 0,214

8. Garcia, GASGAS, + 0,320

9. McPhee, Honda, + 0,391

10. Sasaki, KTM, + 0,405

11. Kunii, Honda, + 0,444

12. Rodrigo, Honda, + 0,464

13. Masia, KTM, + 0,494

14. Alcoba, Honda, + 0,682

15. Suzuki, Honda, + 0,710

Ferner:

25. Kofler, KTM, + 1,313

Schon gesehen?

Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach


Themen

Events

Alle MotoGP Events
  • Vergangen

    Pertamina Grand Prix of Indonesia

    Mandalika International Street Circuit, Indonesia
    03. - 06.10.2025
  • Vergangen

    Australian Motorcycle Grand Prix

    Phillip Island Grand Prix Circuit, Australia
    17. - 20.10.2025
  • Vergangen

    Petronas Grand Prix of Malaysia

    Sepang International Circuit, Malaysia
    24. - 27.10.2025
  • Vergangen

    Grande Prémio de Portugal

    Algarve International Circuit, Portugal
    07. - 10.11.2025
  • Vergangen

    Valencia Grand Prix

    Circuit Ricardo Tormo, Spanien
    14. - 17.11.2025
  1. Vergangen

    Pertamina Grand Prix of Indonesia

    Mandalika International Street Circuit, Indonesia
    03. - 06.10.2025
  2. Vergangen

    Australian Motorcycle Grand Prix

    Phillip Island Grand Prix Circuit, Australia
    17. - 20.10.2025
  3. Vergangen

    Petronas Grand Prix of Malaysia

    Sepang International Circuit, Malaysia
    24. - 27.10.2025
  4. Vergangen

    Grande Prémio de Portugal

    Algarve International Circuit, Portugal
    07. - 10.11.2025
  5. Vergangen

    Valencia Grand Prix

    Circuit Ricardo Tormo, Spanien
    14. - 17.11.2025

Motorrad-GP News

Alle News

    Speedweek.com - Der beste Motorsport im Netz

    Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.