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Super-Vinales (8.) in Assen: Die KTM kann noch mehr!

Nach Platz 2 im freien Training hielt KTM-Tech3-Pilot Maverick Vinales auch im Zeittraining mit, Platz 8 und das Q2-Ticket. Gelingt ein gutes Qualifying ist viel möglich, glaubt der MotoGP-Routinier und Assen-Spezialist.

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KTM-Tech3-Pilot hatte über weite Strecke des freien Trainings das Tempo der MotoGP vorgegeben, war auch im Zeittraining lange unter den schnellsten drei Piloten und beendete die materialintensive Sitzung auf Position 8. 0,448 sec verlor der KTM-Pilot auf die Tagesbestzeit.

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Zwei Ziele waren erreicht. Der Routinier kam ohne Sturz durch den Tag und sicherte sich das Q2-Ticket, die gute Laune war damit gesichert. Vinales: "Ein fantastisches Zeichen. Wenn wir es direkt unter die besten 10 schaffen, dann sind wir auf dem richtigen Weg. Sehr gut ist auch, dass wir dieses Tempo mit unserer Paradereifenkombination Soft vorne und Medium hinten gefahren sind. Ein sehr gutes Gefühl."

Während Spitzenreiter Fabio Quartararo den Bedingungen auf der Strecke ein gutes Zeugnis ausstellte, vertritt Maverick Vinales eine andere Auffassung. Der Spanier sah hier die Hauptursache für die sehr vielen Stürze während des Zeittrainings.

"Meiner Meinung nach hat Asse normalerweise als Strecke deutlich mehr Haftung. Ich denke, die Bedingungen waren heute ziemlich knifflig und es war nicht leicht, dafür die beste Kombination in Sachen Gummi zu finden."

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Vinales, der in Assen dank einer offiziellen Markenkooperation mit den Warner-Bros.-Filmstudios im offiziellen Superman-Design unterwegs ist, sah aber auch das Tempo der Konkurrenz: "Es geht extrem eng zu, es ist nochmals eine deutliche Steigerung zum Vorjahr. Es wird hart, einen Platz in der ersten oder zweiten Startreihe zu erkämpfen, aber das ist das Ziel."

Um die KTM RC16 noch weiter nach vorne zu bringen, sieht Superman-Film-Promoter Vinales die Hauptaufgabe auch weiterhin bei sich: "Das Motorrad arbeitet schon auf einem sehr hohen Niveau und wir versuchen alles, die Abstimmung der einzelnen Bereiche zu optimieren, aber ich weiß, dass auch noch Potenzial im Bike ist und dass es an mir liegt, mich darauf einzustellen.Wenn ich meinen Fahrstil noch besser auf die schwachen Bereiche einstelle, dann wird uns auch das weiterhelfen."

Die Saisonbilanz zeigt: Gelang Vinales im Q2 ein Platz in den Top-6, war mit ihm auch im Rennen zu rechnen. Allerdings endete die letzte Mission in Italien nach einer Kollision mit Franky Morbidelli im Kies. Nach Tag 1 in Assen schaut es gut für Vinales und KTM aus. Denn mit Pedro Acosta (3.) könnte sich ein zweiter Prototyp aus Österreich im Kampf um einen Podestplatz einschalten.

Ergebnisse MotoGP Assen, Zeittraining (27. Juni):

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1. Fabio Quartararo (F), Yamaha, 1:31,156 min

2. Alex Márquez (E), Ducati, +0,102 sec

3. Pedro Acosta (E), KTM, +0,193

4. Marco Bezzecchi (I), Aprilia, +0,196

5. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +0,254

6. Marc Márquez (E), Ducati, +0,299

7. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati , +0,372

8. Maverick Viñales (E), KTM, +0,448

9. Franco Morbidelli (I), Ducati, +0,592

10. Johann Zarco (F), Honda, +0,620

11. Raúl Fernández (E), Aprilia, +0,621

12. Fermin Aldeguer (E), Ducati, +0,649

13. Alex Rins (E), Yamaha, +0,675

14. Miguel Oliveira (P), Yamaha, +0,786

15. Enea Bastianini (I), KTM, +0,797

16. Jack Miller (AUS), Yamaha, +0,836

17. Joan Mir (E), Honda, +0,867

18. Brad Binder (ZA), KTM, +1,210

19. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +1,296

20. Ai Ogura (J), Aprilia, +1,461

21. Somkiat Chantra (T), Honda, +1,958

22. Aleix Espargaro (E), Honda, +2,093

Ergebnisse MotoGP Assen, FP1 (27. Juni):

1. Marc Marquez (E), Ducati, 1:32,216 min

2. Maverick Vinales (E), KTM, +0,313 sec

3. Marco Bezzecchi (I), Aprilia, +0,354

4. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +0,393

5. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +0,673

6. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +0,740

7. Alex Marquez (E), Ducati, +0,899

8. Johann Zarco (F), Honda, +0,928

9. Fermin Aldeguer (E), Ducati, +0,933

10. Alex Rins (E), Yamaha, +0,935

11. Pedro Acosta (E), KTM, +0,965

12. Raúl Fernández (E), Aprilia, +1,015

13. Franco Morbidelli (I), Ducati, +1,048

14. Jack Miller (AUS), Yamaha, +1,123

15. Miguel Oliveira (P), Yamaha, +1,162

16. Joan Mir (E), Honda, +1,207

17. Enea Bastianini (I), KTM, +1,399

18. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +1,406

19. Ai Ogura (J), Aprilia, +1,607

20. Brad Binder (ZA), KTM, +1,707

21. Aleix Espargaro (E), Honda, +2,079

22. Somkiat Chantra (T), Honda, +2,593

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