Unter den Formel-1-Freunden finden wir sehr viele Statistikfreunde. Sie interessieren sich brennend dafür, welche Fahrzeuge in der Formel-1-WM zum Einsatz kamen, wer am Lenkrad sass und welche Ergebnisse herausgekommen sind. Eine unschätzbare Hilfe ist dabei das Buch "Formula 1 car by car 1960–69" des Briten Peter Higham, der Anfang einer ganzen Serie von Werken, immer über ein Jahrzehnt Formel-1-Sport. Der überaus informativ und flott geschriebene Text alleine schon ist ein Leckerbissen. Der Hammer sind auch die Fotos dazu, viele davon bislang unveröffentlicht. Zahlreiche, in der Formel-1-WM eingesetzte Wagen sehen wir zum ersten Mal in Farbe. Die meisten Bilder stammen aus dem Archiv von SPEEDWEEK.com-Fotopartner LAT, einem Fundus von rund zwölf Millionen Aufnahmen. Die 60er Jahre wurden von den britischen Teams geprägt, von Rennställen wie Brabham und BRM und Lotus, unterbrochen von den Ferrari-Titeln 1961 mit Phil Hill und 1964 mit John Surtees. Es war auch eine Dekade, als Privatfahrer sich Formel-1-Renner von der Stange kaufen konnten und damit vorne mitgeigten – wir erinnern an den GP-Sieg von Jo Siffert 1968 in Brands Hatch oder an die Erfolge von Stirling Moss für den gleichen Rennstall, für Rob Walker Racing. Wir erleben die rasante Entwicklung in Sachen Chassis-Bau, Reifen und Aerodynamik. Die zehn Jahre von 1960 bis 1969 werden Jahr für Jahr beleuchtet, jeweils abgeschlossen von einer ausführlichen Statistik. Seriensieger wie Jim Clark werden dabei ebenso gewissenhaft beschrieben wie Eintagesfliegen von Piloten, deren Namen den meisten Rennsportanhängern unbekannt sein dürften. Die Zahlen und Fakten der Formel-1-WM sind reich dokumentiert. Aber selten hat ein Buch so lückenlos die Geschichten dahinter enthüllt. Wir können "Formula 1 car by car 1960–69" wärmstens empfehlen, den Anfang einer ganzen Reihe ähnlicher Werke. Peter Higham: Formula 1 car by car 1960–69 Von EVRO Publishing ISBN: 978-1-910505-18-2 300 Seiten, 630 Fotos Format 24,1 x 29,2 cm Text in englischer Sprache Für rund 43 Euro im Fachhandel