Die Supersport-Rennen zur Tourist Trophy sollte der achtfache TT-Sieger Ian Hutchinson ursprünglich für das Team Tsingtao Racing - Hampshire MV Agusta bestreiten, doch die Crew um Teammanager Dave Tyson zog sich mit der Begründung, dass die Supersport-Motorräder nicht rechtzeitig fertiggestellt werden konnten, aus der Supersport-Klasse zurück. Mit dem Team Traction Control Yamaha von Prodigy-Frontmann Keith Flint fand der 35-jährige Brite, der 2010 bis auf die Zero-TT alle fünf Solo-Klassen für sich entscheiden konnte und damit einen neuen Rekord erreichte, in aller letzter Minute eine Alternative. "Es ist ein Privileg, für Keith Flint und sein Team anzutreten, denn die Jungs lieben den Rennsport", meinte Hutchinson. "Mit Techniker Grant Bunting von TTC habe ich bereits zusammengearbeitet, er wird mir die Yamaha R6 genauso herrichten, wie ich das brauche, um Top-Ergebnisse einzufahren." "Ich freue mich und hoffe, dass wir in der Trainingswoche das Bike optimal abstimmen können. Ich habe in den Superbike- und Superstock-Rennen in diesem Jahr schon eine Menge Selbstvertrauen zurückgewonnen. Ich denke, das wird sich auch auf die Supersport-Klasse übertragen."