Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
Weiterlesen
Werbung
Seit Monaten ranken sich Spekulationen über die neue Ducati Panigale V4R, die ab der Superbike-WM 2026 zum Einsatz kommen wird. Wurde die neueste Entwicklung aus Borgo Panigale bisher im Geheimen getestet, debütiert sie am Dienstag überraschend auf dem Misano World Circuit im Rahmen des zweitägigen Superbike-Tests. Pilotiert wird das Motorrad von Testfahrer Michele Pirro.
Werbung
Werbung
Unsere Kollegen von GPOne haben einige Schnappschüse anfertigen können. Bekannt war bereits, dass die Einarmschwinge durch eine traditionelle Doppelschwinge ersetzt wurde. Auffällig sind auch Veränderungen an der Verkleidung, die vom MotoGP-Bike inspiriert sind. Die Lufteinlässe sind tiefer platziert, und im unteren Bereich sorgt ein Diffusor für zusätzlichen Anpressdruck. Pirro fuhr am Vormittag in 1:34,574 min eine ansprechende Rundenzeit und war damit 1,5 sec langsamer als Toprak Razgatlioglu (1./BMW); auf Álvaro Bautista (2./Ducati) fehlen dem Italiener 1,2 sec.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.