Jake Dixon (29) hat Sehnsucht nach einem Superbike
Für kommende Saison wechselt Jake Dixon von der Moto2 ins Paddock der Superbike-WM. Tatsächlich gab der Engländer sein Debüt bereits 2017 mit einer Wildcard – und gab eine starke Vorstellung!
George Russell hat ein Problem, der Formel-1-Rennstall von Mercedes hat ein Luxus-Problem: Der 19-jährige Kimi Antonelli nimmt dem erfahrenen George Russell die Butter vom Brot.
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Das Werksteam der Honda Racing Corporation startet in der Superbike-WM 2026 mit einem neuen Fahrer-Duo. Somkiat Chantra und Jake Dixon sollen Honda in die Erfolgsspur bringen, woran sich Iker Lecuona und Xavi Vierge seit 2022 vergeblich abmühten. Nur wenige glauben jedoch, dass die beiden Spanier die Ursache der Probleme sind.
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Schaut man sich die Lebensläufe der nächstjährigen Piloten an, ist Dixon wohl mehr zuzutrauen. Denn während der Thailänder zeitlebens mit Prototypen-Motorrädern verbracht hat, ging der Engländer durch die harte Schule der BSB: Zwischen 2012 und 2015 in der Supersport-Kategorie sowie zwischen 2016 und 2018 in der Superbike-Klasse. "Am meisten freue ich mich darauf, wieder auf ein Superbike zu steigen", jubelte der 29-Jährige. "Seit 2018 bin ich kein Superbike mehr gefahren. Ich freue mich einfach darauf, etwas mehr Power unter mir zu haben und mein volles Potenzial zu entfalten. Ich denke, zuerst muss ich mich daran gewöhnen, aber das Endziel ist natürlich der Sieg. In der WorldSBK sind die Jungs schnell, aber ich habe keinen Zweifel daran, dass ich dort hingehen, einige Rennen gewinnen und hoffentlich auch einige Meisterschaften gewinnen kann."
Mit seinem Kawasaki-Team Royal Air Force Regular & Reserve nahm er sogar mit einer Wildcard am WM-Lauf in Donington Park 2017 teil. Der Engländer überraschte im zweiten Lauf mit einem famosen neunten Platz. Man kann also sagen, Dixon wusste bei seiner Unterschrift bei Honda in etwa, worauf er sich einlässt.
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"Ich freue mich riesig auf die Superbike-WM", versicherte Dixon, der in der Moto für MarcVDS antritt. "Das ist ein neues Kapitel in meiner Karriere. Ich kann es kaum erwarten. Vielen Dank an HRC und Honda, dass sie mir ermöglichen, in einem Werksteam zu fahren. Was sie für die Zukunft geplant haben, ist spannend. Das ist einer der Gründe, warum ich mich für sie entschieden habe. Es ist eine Marke, die sich ständig weiterentwickelt und wächst. Die Motivation im Werk, als ich neulich dort war, war unglaublich, daher kann ich es kaum erwarten, dort anzufangen."
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