Als Champion der IDM Superbike 2014 mit 3C Ducati machte sich Xavi Fores in Deutschland einen Namen, im Jahr zuvor hatte er bereits die spanische Superbike-Serie gewonnen. Mehrfach griff Ducati auf Fores als Ersatz für verletzte Piloten zurück, doch erst 2016 fuhr er mit dem Barni-Team seine erste volle Saison. Die beste Saison erlebte er 2018 im letzten Jahr mit dem italienischen Team, als er fünfmal aufs Podium stürmte und WM-Siebter wurde. Trotzdem musste Foren seinen Platz im Barni-Team für den aufstrebenden Michael Rinaldi räumen. Nach einem Überbrückungsjahr in der Britischen Superbike-Serie kehrte der zu Saisonbeginn 34-Jährige mit Puccetti Kawasaki in die Weltmeisterschaft zurück. Puccetti war im Jahr davor bestes Privatteam, entsprechend hoch waren die Erwartungen – als WM-13. mit achten Plätzen als Highlight war das Jahr aber für Team und Fahrer eine Enttäuschung. Nach nur einer Saison steht Fores wieder mit leeren Händen da. Verhandlungen mit anderen Teams liefen ins Leere. "Ich hatte viel von diesem Projekt erwartet, aber ich mich mit der Realität abgefunden", teilte Fores mit. "Ich verabschiede mich verbittert vom Paddock der Superbike-WM. Ich weiß zwar, dass ich als Pilot zu den besseren gehöre, die Meisterschaft aber halt ist wie sie ist. Manche Projekte schaden mehr als sie nutzen und ich will mir nicht vorwerfen lassen, dass ich nicht das Zeug für die Top-10 habe. In Kürze kann ich bekannt geben, was ich nächstes Jahr machen werde. Sicher ist aber, dass ich nicht mehr in dem Paddock sein werde, um das ich immer gekämpft habe." Für Fores kommt das dem Ende seiner internationalen Karriere gleich. Im September 2021 wird er 36 Jahr alt.