Das erste Training der Supersport-WM in Aragón wurde auf nasser Piste durchgeführt, die Bestzeit von Jules Cluzel (Yamahal) in 1:59,586 min hatte sich im zweiten Training schon nach der ersten Zieldurchfahrt erledigt. Thailand-Sieger Randy Krummenacher (7.) und Sandro Cortese (9.) gingen bei den rutschigen Verhältnissen am Vormittag kein unnötiges Risiko ein. Thomas Gradinger verpasste wegen eines Defekt die 107% Hürde. Die Rundenzeiten purzelten in den ersten Minuten des zweiten Trainings massiv. Bereits nach neun Minuten fuhr Cortese mit der Kallio-Yamaha in 1:55,502 min auf Platz 1. Hinter dem Moto3-Weltmeister von reihten sich mit 0,3 sec Rückstand Cluzel, Federico Caricasulo, Weltmeister Lucas Mahias und WM-Leader Krummenacher ein - alle auf Yamaha! Längst hatte sich auch Thomas Gradinger als Zwölfter gut in Szene gesetzt. Der Österreicher im indischen NRT Yamaha-Team büßte jedoch 1,9 sec auf Cortese ein. Es dauerte bis zu 25 Minute, bis die vorläufige Bestzeit von Cortese in ernsthafte Gefahr geriet – zuerst durch den Italo-Schwaben selbst, dann von Yamaha-Werkspilot Caricasulo, der sich in 1:55,165 min an die Spitze der Zeitenliste setzte, mit 0,120 sec Rückstand folgte Cortese, dann Cluzel, Mahias und Krummi. 18 Minuten vor Trainingsende setzte sich Weltmeister Mahias in 1:55,117 min erstmals an die Spitze. In die Phalanx der Yamaha-Piloten brach überraschend Luke Stapleford (4.) mit der Triumph Daytona ein. Bester Honda-Pilot zu diesem Zeitpunkt der Finne Nikki Tuuli auf Platz 7, Anthony West mit der besten Kawasaki auf der neunten Position. In 1:54,858 min sorgte dann NRT-Pilot Jules Cluzel für die erste Rundenzeit unter 1:55 min – nur 0,253 sec hinter dem aktuellen Rundenrekord! Um sich einen Platz unter den besten zehn zu sichern, und damit die direkte Qualifikation für die Superpole 2 zu schaffen, wurde es in den letzten zehn Minuten hektisch. Zuerst eine neue Bestzeit durch Cortese in 1:54,800 min, Sektorbestzeiten leuchteten auch bei Cluzel, Caricasulo, Smith und Krummenacher auf. Während der letzten Minute lag Cortese weiter vorne, beeindruckend aber Lucas Mahias: Der Yamaha-Werkspilot lag im ersten Sektor um 0,4 sec vorne und brachte eine um 29/1000 sec schnellere Rundenzeit als der Deutsche ins Ziel. Doch Mahias wurde nach Ablauf der Zeit in 1:54,750 min noch von Krummenacher überflügelt! Damit Bestzeit am Freitag für den Schweizer vor Mahias und Cortese, dann Caricasulo, Cluzel, Stapleford und Raffaele De Rosa (MV Agusta). Kyle Smith (Honda), Ayrton Badovini (MV Agusta) und Michael Canducci (Kawasaki) komplettieren die Top-10. Anthony West (Kawasaki) beendete den ersten Trainingstag auf der spanischen Piste enttäuschend als 14., Thomas Gradinger reihte sich auf Platz 16 ein.