Honda Lorini: Mit Ricardo Russo und Marco Bussolotti
Während Ricardo Russo bereits seit Anfang Dezember als Lorini-Pilot für die Supersport-WM 2014 feststeht, wurde nun auch das zweite Motorrad vergeben. Marco Bussolotti steigt auf.
Ducati gelang der erste Sieg der Saison, doch alle Aprilia-Racer landeten in Jerez in den Top 6. Der Test endete mit drei Bikes aus Noale in Front. Eine Bestandsaufnahme nach dem MotoGP-Europaauftakt.
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Der 23-jährige Marco Bussolotti fuhr in den vergangenen vier Jahren für verschiedene Teams den Superstock-1000-Cup. 2013 war sein erfolgreichstes Jahr, als er mit einer BMW S1000RR mehrere Top-5-Platzierungen einfahren konnte und den zehnten Gesamtrang belegte.
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Für die Saison 2014 schaffte der Italiener den Aufstieg in die Supersport-WM und dockte an der Seite von Ricardo Russo bei Honda Lorini an, das Team Lorini gilt als seriös. Bei den Testfahrten in Portimão machte der Italiener erstmals Bekanntschaft mit seinem diesjährigen Arbeitsgerät, einer Honda CBR 600RR. Auf den zweiten Platz bei Lorini machte sich auch Alex Baldolini Hoffnungen, der ab Donington 2013 für Suzuki Suriano die Supersport-WM fuhr. Suriano zog sich für diese Saison aber aus der Weltmeisterschaft zurück.
Ducati gelang der erste Sieg der Saison, doch alle Aprilia-Racer landeten in Jerez in den Top 6. Der Test endete mit drei Bikes aus Noale in Front. Eine Bestandsaufnahme nach dem MotoGP-Europaauftakt.
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