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Mandalika, Lauf 2: Aegerter gewinnt Abbruchrennen
Der zweite Lauf der Supersport-WM 2022 auf dem Mandalika Street Circuit wurde nach einem Sturz von Samstagssieger Niki Tuuli (MV Agusta) abgebrochen. Weltmeister Dominique Aegerter (Ten Kate Yamaha) gewann.
Supersport-WM
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Ducati gelang der erste Sieg der Saison, doch alle Aprilia-Racer landeten in Jerez in den Top-6. Der Test endete mit drei Bikes aus Noale in Front. Eine Bestandsaufnahme nach dem MotoGP-Europaauftakt.
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Das erste Rennen der Supersport-WM 2022 auf dem Mandalika Circuit fand bei schwül-heißen Temperaturen statt. Bei Rennstart um 12 Uhr Ortszeit zeigte das Thermometer 36 Grad Celsius, der Asphalt hatte sich auf fast 60 Grad Celsius aufgeheizt.
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Wie im ersten Rennen startete MV-Agusta-Ass Niki Tuuli vor Can Öncü (Kawasaki) und dem seit Samstag zweifachen Weltmeister Dominique Aegerter aus der ersten Reihe. Die beste Ducati stellte Nicolo Bulega auf Startplatz 4, die beste Triumph Hannes Soomer auf Position 10. Der Mandalika Street Circuit ist die einzige Rennstrecke, auf der Aegerter bisher keinen Sieg einfahren konnte – das wollte der Schweizer ändern, bevor er 2023 in die Superbike-WM wechselt. Doch zunächst sah es nicht nach einem guten Rennen für den 32-Jährigen aus, der in Runde 3 kurzfristig Neunter war.
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Nach und nach arbeitete sich der Rohrbacher nach vorn und kreuzte bei Halbzeit erstmals als Führender die Ziellinie. Absetzen konnte sich der Ten-Kate-Yamaha-Pilot aber nicht, Lauf-1-Sieger Niki Tuuli (MV Agusta), Stefano Manzi (Triumph) und Can Öncü (Kawasaki) verstrickten Aegerter immer wieder in Positionskämpfe.
Ducati gelang der erste Sieg der Saison, doch alle Aprilia-Racer landeten in Jerez in den Top-6. Der Test endete mit drei Bikes aus Noale in Front. Eine Bestandsaufnahme nach dem MotoGP-Europaauftakt.
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Öncü musste in der zweiten Rennhälfte zuerst abreißen lassen, und wurde Vierter. Als Nächstes verabschiedete sich Tuuli mit einem Sturz aus dem Rennen.
Weil Trümmerteile seiner MV Agusta auf der Strecke lagen, musste das Rennen in Runde 14 abgebrochen werden. Weil 2/3 der ursprünglichen Distanz absolviert waren, erfolgte kein Neustart. Als Sieger kam Aegerter in die Wertung, der Manzi zuvor mit der schnellsten Rennrunde leicht distanziert hatte. Hinter den beiden früheren Moto2-Piloten kam Öncü auf Platz 3. Die beste Ducati brachte Nicolo Bulega als Vierter ins Ziel.
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Marcel Brenner kam im zweiten Lauf überhaupt nicht von der Stelle und verpasste als 19. die Punkteränge deutlich. So lief das Rennen: Start: Caricasulo vor Öncü, Bulega und Aegerter in die erste Kurve. Brenner Letzter. Runde 1: Öncü führt vor Caricasulo und Montella, Aegerter auf Platz 7 zurückgefallen. Runde 2: Schnellste Runde durch Caricasulo in 1:36,377 min. Runde 3: Manzi (7.) und De Rosa (8.) verdrängen Aegerter auf Platz 9. Brenner auf Platz 21. Schnellste Runde Tuuli in 1:36,328 min. Runde 4: In Kurve 1 kommen Baldassarri, Bulega und De Rosa von der Linie ab, was Aegerter auf Platz 6 spült. Der Weltmeister fährt 1:35,775 min! Runde 5: Lauf-1-Sieger Tuuli hat sich auf Platz 2 vorgearbeitet, Manzi ist Vierter. Runde 6: Nach einem Verbremser von Manzi ist Aegerter Vierter und liegt 0,8 sec hinter Öncü (1.). Runde 7: Tuuli übernimmt die Führung, dann Aegerter, Öncü, Manzi und Caricasulo innerhalb 0,5 sec. Runde 8: Aegerter erstmals Führender. Runde 9: Tuuli auf der Geraden vorbei an Aegerter. Sebestyen in der Box, weil sich sein Schalthebel gelöst hat. Runde 10: Aegerter holt sich im kurvigen Bereich die Führung zurück. Die Top-3 setzen sich leicht ab. Runde 11: Aegerter kann auf der Geraden vorne bleiben. Manzi und Tuuli liegen innerhalb 0,8 sec zum Führenden. Runde 12: Tuuli (3.) fährt offensichtlich immer mehr am Limit und liegt 1 sec zurück. Runde 13: Schnellste Runde Aegerter in 1:35,765 min. Tuuli gestürzt! Runde 14: Rote Flaggen wegen Trümmerteilen auf der Strecke – Aegerter ist der Sieger!
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