Die Superpole der Supersport-WM 2024 in Portimão fand am Freitagnachmittag um 16:55 Uhr Ortszeit bei blauem Himmel und Sonnenschein. Mit 34 Grad Luft- und 42 Grad Asphalttemperatur waren die Bedingungen weiterhin sehr heiß. Wegen der reduzierten Trainingszeit nutzen die Piloten die meiste Zeit des 40-minütigen Qualifyings für die Abstimmung ihrer Motorräder. Noch auf seiner Out-Lap stürzte Bahattin Sofuoglu bei hoher Geschwindigkeit. Der MV Agusta-Pilot rutschte weit ins Kiesbett und blieb dort benommen liegen. Zur Bergung des Türken wurde die Session abgebrochen. Erst fünf Minuten waren im Qualifying vergangen; die Zeitenliste wurde von Adrian Huertas (Ducati) in 1:44,396 min angeführt. Bei Restart sorgte Huertas in 1:43,858 min angesichts der Bedingungen für eine erstaunliche Rundenzeit. Der Spanier führte nach zehn Minuten um 0,7 sec vor Stefano Manzi (Yamaha) und Marcel Schrötter (MV Agusta). Zum Vergleich: Den Rundenrekord stellte vor einem Jahr Stefano Manzi (Yamaha) im zweiten Lauf in 1:43,627 min auf. Im selben Jahr fuhr Nicolò Bulega (Ducati) in 1:42,769 min den Pole-Rekord. Bei Halbzeit hatten alle Piloten einen Boxenstopp absolviert. Die Führung hatte unverändert Huertas inne, mit Yari Montella (Ducati/+0,333 sec) gab es jedoch einen neuen Zweiten. Manzi, Jorge Navarro (Ducati) und Schrötter komplettierten die Top-5. Marcel Brenner belegte Platz 25. Bei noch 15 min brauste Huertas mit einer 1:43,449 min über die Linie. Kurz zuvor hatte sich für einen kurzen Moment Montella an die Spitze gesetzt, hatte nun aber wieder fast 0,4 sec Rückstand. Aber der Italiener ließ nicht locker und markierte zehn Minuten vor dem Ende in 1:43,634 min eine neue Bestzeit. Indessen legten die Piloten einen letzten Boxenstopp ein, um sich auf ihren letzten Versuch vorzubereiten. Mit einem neuen Reifen stürmte Huertas in 1:43,352 min auf die vorläufige Pole-Position, doch noch standen vier Minuten auf der Uhr. Schrötter war mittlerweile auf Platz 8 zurückgefallen. Die Pole blieb aber in den Händen von Huertas vor Montella, der sich nur minimal verbesserte. Den letzten Platz in Reihe 1 sicherte sich Manzi. Die zweite Startreihe beginnt mit Caricasulo mit der besten MV Agusta, daneben Navarro und Can Öncü, der seine Kawasaki nach Ablauf der offiziellen Zeit auf Startplatz 6 stellte. Marcel Schrötter verlor in der Schlussphase eine Position und geht von der neunten Position in das erste Rennen. Marcel Brenner erreichte nur die 27. Startposition.