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Supersport-WM in Most: Dramen für die WM-Führenden – ZX Moto jubelt erneut

Für Albert Arenas (Yamaha) und Jaume Masia (Ducati) endete der zweite Lauf der Supersport-WM im Autodrom Most im Kies, während sich die chinesische Marke ZX Moto über den fünften Saisonsieg freute.

Supersport-WM

Im Artikel erwähnt




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Die Top-4 der Weltmeisterschaft, Albert Arenas (Yamaha), Jaume Masia (Ducati), Valentin Debise (ZX Moto) und Can Öncü (Yamaha) kamen im zweiten Supersport-Rennen in Most allesamt aus den ersten zwei Startreihen, während der Fünfte Philipp Öttl nur von Position 16 losbrauste.

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Nach der ersten Runde führten die Franzosen Debise und Lucas Mahias (Yamaha) vor Öncü, Arenas und Masia. Öttl war 14., der Schweizer Dominique Aegerter (Kawasaki) 16. und der Deutsche Meister Andreas Kofler (Yamaha) aus Österreich 18.

Zu Beginn der vierten Runde übernahm erstmals Öncü die Führung von Debise, wenig später verbremste sich WM-Leader Arenas und fiel auf Platz 6 zurück.

Arenas von Masia abgeräumt

In der sechsten Runde lag Arenas plötzlich im Kies! Beim Anbremsen auf eine Kurve war es zu einer leichten Berührung zwischen dem außen fahrenden Yamaha-Piloten und seinem WM-Widersacher Masia gekommen. Die FIM-Stewards brummten Masia daraufhin wegen «unverantwortlicher Fahrweise» eine Long-lap-Strafe auf, die ihn auf Platz 9 zurückwarf.

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Stand zur Halbzeit: Debise auf der chinesischen ZX Moto vor dem Yamaha-Trio Öncü, Sergio Garcia, Mahias sowie dem Triumph-Duo Tom Booth-Amos und Oliver Bayliss. Öttl war 11., Aegerter 15. und Kofler 21.

Masia verspielte goldene Gelegenheit

In Runde 11 schlug das Pendel für Masia zurück und er stürzte ebenfalls. Damit verspielte er eine goldene Gelegenheit einen guten Teil seiner 36 Punkte Rückstand auf Arenas wettzumachen.

Sieben Runden vor Schluss hatte sich das Führungsquintett Öncü, Debise, Booth-Amos, Mahias und Bayliss 1,5 sec von den Verfolgern abgesetzt, in der drittletzten Runde waren es nur noch Debise, Öncü und Booth-Amos, die die Podestplätze untereinander ausmachten.

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Eingangs der letzten Runde bremste sich Öncü in die erste Kurve hinein an Debise vorbei, während Booth-Amos unbedrängt ausrutschte! Kurz darauf crashte auch Lucas Mahias.

Bayliss erbte dritten Podestrang

Vor Kurve 15 überrumpelte Debise Öncü und konnte die Führung danach bis zum Zielstrich erfolgreich verteidigen. Der Franzose schenkte ZX Moto somit den fünften Saisonsieg, Öncü brachte Yamaha auf Platz 2 und Bayliss sowie Triumph freuten sich über die geerbte Position 3.

In der Weltmeisterschaft überholte Debise Masia (130 Punkte) und ist jetzt mit 147 Zählern Zweiter hinter Arenas (166).

Alcoba brachte die beste Kawasaki auf Platz 6, Teamkollege Aegerter wurde Zwölfter. Öttl sah die Zielflagge als Achter, Kofler als 24.

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Pos

Fahrer

Fahrer

Start Nr

Runden

Zeit

Bestzeit

01

Valentin Debise

ZXMOTO Factory Evan Bros Racing

Valentin Debise

53

19

30:04,119

1:34,231

02

Can Öncü

Pata Yamaha Ten Kate Racing

Can Öncü

61

19

+0,056

1:34,258

03

Oliver Bayliss

PTR Triumph Factory Racing

Oliver Bayliss

32

19

+2,095

0,000

04

Aldi Satya Mahendra

AS Racing Team

Aldi Satya Mahendra

57

19

+2,835

1:34,381

05

Matteo Ferrari

WRP Racing

Matteo Ferrari

11

19

+2,855

1:34,331

06

Alessandro Zaccone

Ecosantagata Althea Racing Team

Alessandro Zaccone

16

19

+6,056

1:34,368

07

Philipp Öttl

Feel Racing WorldSSP Team

Philipp Öttl

65

19

+9,027

1:34,485

08

Jeremy Alcoba

Kawasaki WorldSSP Team

Jeremy Alcoba

52

19

+9,035

1:34,516

09

Filippo Farioli

VFT Racing Yamaha

Filippo Farioli

7

19

+9,078

1:34,412

10

Federico Caricasulo

ZXMOTO Factory Evan Bros Racing

Federico Caricasulo

64

19

+10,262

1:34,419

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