Erst Ende Januar wurde der Sieg von Markus Schlosser und Lucas Krieg beim letzten WM-Lauf 2025 durch den Weltverband FIM bestätigt, doch beim Beifahrer kommt keine rechte Freude auf.

Beim Finale der britischen Seitenwagen-Meisterschaft auf der Traditionsrennstrecke in Brands Hatch, bei dem sich mehrere Weltmeister ein Stelldichein geben werden, könnte sich ein Deutscher erstmals einen Titel sichern.

Bis vor dem Sidecar Festival in Oschersleben war ein siebenter Platz bei einem WM-Lauf das höchste der Gefühle. Jetzt hat Lucas Krieg zwei zweite Plätze auf seinem Konto. Sogar ein Sieg ist noch im Bereich des Möglichen.

Mit einem Start-Ziel-Sieg von Tim Reeves/Ferry Segers endete das Sprintrennen in der Motorsport Arena Oschersleben. Der vierte Platz reichte Harry Payne/Kevin Rousseau zur erfolgreichen Titelverteidigung.

Mitte August kam es in Assen schon einmal zum Aufeinandertreffen der besten Seitenwagen-Teams. Fünf Wochen danach könnte in den Niederlanden eine Vorentscheidung im Kampf um den WM-Titel fallen.

Ursprünglich war das Tourist-Trophy-Projekt von Wiggert Kranenburg auf zwei Jahre anberaumt, weil es aber so gut lief, wird man den Niederländer mit dem Deutschen Kevin Kölsch auch 2026 auf der Isle of Man sehen.

Die Seitenwagen-WM erlebt gerade einen unglaublichen Aderlass. Mit Todd Ellis, Tim Reeves, Patrick Werkstetter und Lennard Göttlich verzichten gleich vier Fahrer auf ein Antreten bei der nächsten Runde in Most.

Die Trennung kommt überraschend. Das britische Team Tim Reeves und Mark Wilkes gehen ab sofort getrennte Wege. Auf dem Pannonia Ring springt am kommenden Wochenende der Deutsche Kevin Kölsch beim Weltmeister ein.

Sieben Wochen pausierte die Seitenwagen-Weltmeisterschaft nach den Rennen in Estoril, am kommenden Wochenende nimmt auf dem Pannonia Ring der Kampf um den WM-Titel wieder Fahrt auf.