Manthey wird auch in der Saison 2025 in der DTM antreten und zum ersten Mal nicht zwei, sondern drei Porsche 911 GT3 R in Deutschlands bekanntester Rennserie einsetzen. Die Teamkollegen aus 2024, Ayhancan Güven und Thomas Preining, starten 2025 erneut für Manthey EMA. Neu zum DTM-Aufgebot stößt Morris Schuring, der im vergangenen Jahr mit Manthey die FIA WEC Saison bestritt und bei den 24 Stunden von Le Mans siegreich war. Der Neunelfer des zu Saisonbeginn 20-jährigen jüngsten Niederländers in der DTM-Geschichte wird unter der Nennung ‚Manthey Junior Team‘ an den Start gehen. SPEEDWEEK berichtete mehrfach als erstes Medium darüber, dass Manthey in diesem Jahr mit einem dritten Porsche in der DTM an den Start gehen könnte, der vom jungen Niederländer gesteuert wird. Porsche Werksfahrer Thomas Preining geht in diesem Jahr in seine vierte DTM-Saison. Er wurde gemeinsam mit Manthey EMA nicht nur DTM-Champion im Jahr 2023, sondern fuhr in allen 32 DTM-Rennen der vergangenen beiden Jahre mit dem Team in die Punkteränge. Für seinen Teamkollegen Ayhancan Güven wird es die dritte DTM-Saison sein. Er feierte beim Saisonfinale am Hockenheimring im vergangenen Jahr sein erstes DTM-Podium mit Manthey. Auch auf der Nordschleife, unter anderem beim zweiten Rang bei den 24h Nürburgring 2024, teilten sich die beiden DTM-Teamkollegen das Cockpit des von Manthey EMA eingesetzten Neunelfers. Der 19-jährige Morris Schuring wird sein DTM-Debüt feiern, ist im Hause Manthey aber keineswegs ein Unbekannter. Im vergangenen Jahr belegte er mit dem Team den zweiten Gesamtrang in der LMGT3 Endurance Trophy der FIA WEC, holte den Klassensieg bei den 24-Stunden von Le Mans und feierte bei der NLS6 im Grello sein erstes GT3-Podium auf der Nordschleife. Vor diesen Langstrecken-Einsätzen startete er von 2021 bis 2023 erfolgreich im Porsche Supercup und im Porsche Carrera Cup Deutschland. In der letztgenannten Sprintserie hielt er zwischenzeitlich den Rekord des jüngsten Siegers in der Geschichte des Markenpokals. Nachdem Manthey EMA das DTM-Debüt mit Porsche in der Saison 2023 mit dem Gewinn der Team- und Fahrermeisterschaft krönte, konnte das Team in der Saison 2024 die DTM Pitstop Challenge für sich entscheiden, belegte in der Teamwertung aber einen nicht zufriedenstellenden sechsten Gesamtrang. 2025 will Manthey wieder um den Meisterschaftstitel kämpfen – zum ersten Mal mit drei statt zwei Neunelfern und einem starken Fahrertrio. "Nachdem 2024 unsere Erwartungen nicht erfüllt wurden, wir aber mit unserer Teamleistung sehr zufrieden waren, freuen wir uns, 2025 mit einem noch stärkeren Aufgebot in der DTM vertreten zu sein. In unserer dritten Saison in der Serie wollen wir erneut voll angreifen," erklärt Nicolas Raeder, Geschäftsführer der Manthey Racing GmbH. "Ich bin froh über die Konstanz, dass Ayhancan und Thomas unserem Team erhalten bleiben und hoffe, dass die diesjährigen Ergebnisse die sehr gute Zusammenarbeit widerspiegeln werden. Morris hat 2024 eine sehr erfolgreiche WEC-Saison absolviert. Er ist ein junger Fahrer, der uns mit seinen Leistungen sehr beeindruckt hat, so dass der nächste sinnvolle Schritt nun die DTM ist." "Als unser Nachwuchsfahrer in der Sprintserie kann Morris sein Können nun auch dort unter Beweis stellen und ich freue mich, dass er nach seinen starken Auftritten mit unserem Team auf der Langstrecke nun auch unser DTM-Team bereichert. Wir sind sehr überzeugt von unserem Fahrertrio, freuen uns auf eine spannende kommende Saison und wollen wieder um die Meisterschaft mitfahren", ergänzt Patrick Arkenau, Geschäftsbereichsleiter Renneinsätze. Während die Startnummern 90 und 91 im altbekannten Grello-Design an den Start gehen werden, wird das Design sowie die Startnummer des dritten Neunelfers zu einem späteren Zeitpunkt bekanntgegeben. Der Saisonauftakt der DTM findet vom 25. bis 27. April in der Motorsport Arena Oschersleben statt. Im Anschluss warten, wie in der vergangenen Saison, auch im Jahr 2025 insgesamt vierzehn weitere Rennen in Deutschland, Österreich und den Niederlanden auf die DTM-Teams. Ayhancan Güven: "Ich freue mich, auch in der Saison 2025 mit Manthey in der DTM an den Start zu gehen! In der letzten Saison wurden unsere Erwartungen nicht erfüllt. Im Laufe des Jahres haben wir uns aber stark verbessert, vor allem in der zweiten Saisonhälfte, in der ich auch mein erstes Podium mit dem Team in der DTM feiern konnte. Das wird unser Ausgangspunkt für 2025 sein. Ich weiß, was wir können und zu welchen Ergebnissen wir fähig sind und unsere Ziele sind hochgesteckt. Die Vorbereitungen laufen reibungslos und ich kann den Start der neuen Saison kaum erwarten!" Thomas Preining: "Ich freue mich, dass alles so bleibt wie es ist und wir als Team weiterhin zusammenarbeiten. Ich glaube, dass Konstanz in unserem Sport enorm wichtig ist und es ungemein hilft, wenn man über Jahre hinweg mit denselben Personen zusammenarbeiten kann. Man wächst immer stärker zusammen und das werden wir dieses Jahr versuchen zu nutzen. Wir hatten schon sehr viele schöne Momente zusammen als Team. 2024 war für uns sicherlich eine schwierige Saison, aber das gehört dazu und macht uns am Ende stärker. Jetzt kommen wir mit dem klaren Ziel zurück: Wir wollen wieder Meister werden!" Morris Schuring: "Die DTM war immer eine Serie, in der ich fahren wollte. Es ist ein Traum, der in Erfüllung geht und ich bin echt stolz, dies mit Manthey zu tun. Dass das Team zu den Besten gehört, haben sie mit dem Gewinn des DTM-Titels 2023 bewiesen. Im vergangenen Jahr haben wir gemeinsam Le Mans gewonnen und ich freue mich sehr, dass wir nun auch in einer Sprintserie zusammenarbeiten. Ich liebe Sprintrennen und in der DTM habe ich die Chance, mich als Fahrer richtig zu beweisen. Dank meiner Zeit im Porsche Carrera Cup kenne ich sieben der DTM-Strecken - nur der Norisring wird für mich neu sein. Ich bin hochmotiviert und habe über den Winter sehr hart gearbeitet, um mich bestmöglich vorzubereiten. Außerdem bin ich stolz, Ayhancan und Thomas meine Teamkollegen nennen zu dürfen. Ich kenne sie von früheren Rennen, beide sind starke Fahrer und ich respektiere sie sehr." Durch den kommunizierten Einstieg von Allied-Racing werden damit 2025 bis zu fünf Porsche 911 GT3 R in der DTM starten.