Das BMW-Team Schnitzer schaffte beim ersten DTM-Saisonrennen den schnellsten Boxenstopp. In Runde 18 brauchte Spengler in der Boxengasse 20,206 Sekunden.
Aprilia liegt vorne, Ducati hat seine Dominanz eingebüßt und Yamaha fährt hinterher. Lassen sich die MotoGP-Ergebnisse beim Saisonstart im Glutofen Thailand so einfach formulieren? Wir blicken tiefer.
Weiterlesen
Werbung
Titelverteidiger Bruno Spengler musste sich zum DTM-Saisonauftakt in Hockenheim am Sonntag mit dem fünften Platz begnügen, sein Schnitzer-Teamkollege Dirk Werner hingegen raste von Startplatz 20 sensationell auf Rang zwei. Vor allem das BMW-Team Schnitzer selbst leistete beim ersten von insgesamt zehn Rennen Präzisionsarbeit.
Werbung
Werbung
Die Meistermannschaft des vergangenen Jahres absolvierte am vergangenen Sonntag den schnellsten Boxenstopp. In Runde 18 stoppte die Zeit zwischen den beiden Messpunkten in der Boxengasse bei Bruno Spengler nach 20,206 Sekunden. Damit fertigte die Schnitzer-Truppe den M3 des Champions 0,031 Sekunden schneller ab als das HWA-Team den Mercedes von Roberto Merhi in Runde 32.
Aprilia liegt vorne, Ducati hat seine Dominanz eingebüßt und Yamaha fährt hinterher. Lassen sich die MotoGP-Ergebnisse beim Saisonstart im Glutofen Thailand so einfach formulieren? Wir blicken tiefer.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.