Moto2-Teams: Dixon zu Petronas – Syahrin für Gresini
Das Startfeld wird auf den Kopf gestellt: Zahlreiche personelle Änderungen
Die Fahrerpaarungen für die Moto2-Weltmeisterschaft 2020 werden sich gegenüber 2019 stark verändern, obwohl bisher nur Brad Binder als Aufsteiger in die MotoGP-Klasse (er geht zu Red Bull Tech3-KTM neben Oliveira) wegfällt. Aber drei Fahrer steigen aus der Moto3-Klasse auf: Canet, Dalla Porta und Ramirez.
Nicolò Bulega wechselt von Sky VR46 zu Gresini, von dort geht Sam Lowes zu Marc VDS, wo Alex Márquez sein Teamgefährte sein wird. Seit gestern hat die Verhandlungen mit Gresini beendet, sein neuer Manager Andrea Iannone hat den 23-jährigen Italiener überraschend zum Sterilgarda Max Racing Team ins neuen Husqvarna-Werksteam transferiert. Deshalb hat jetzt Hafizh Syahrin dort ausgezeichnete Chancen, den zweiten Moto2-Platz zu bekommen.
Das Italtrans-Team verstärkt sich neben Enea Bastianini mit Moto3-WM-Spitzenreiter Lorenzo Dalla Porta.
Beim Gaviota Angel Nieto Team von Jorge «Aspar» Martinez ist für die Moto2-WM 2020 der Brite Jake Dixon längst fraglich gewesen. Jetzt ist sein Platz frei geworden. Der aktuelle Moto3-WM-Zweite und Aragón-Sieger Aron Canet aus dem Sterilgarda Max Racing Team von Max Biaggi und Peter Öttl wird die neue Nr. 1. Teamchef Martinez steigt nach dem KTM-Rückzug auf Material von Speed-up-Chef Luca Boscoscuro um.
Das Marc VDS-Team verliert Xavi Vierge an Petronas, wo der zweite Platz vom Briten Jeff Dixon besetzt wird. Dorna und IRTA brauchen einen zweiten Briten neben Lowes in dieser Klasse. Bei Petronas stand Alex Márquez an erster Stelle der Wunschliste, man war sich einig. Doch Manager Alzamora begehrte für 2021 einen Platz im Petronas-Yamaha-Team. Das lehnte Yamaha ab.
Aki Ajo wird mit Sponsor Red Bull von KTM zu Kalex und von WP zu Öhlins wechseln. Ajo Motorsport hat mit Kalex 2015 und 2016 bereits zwei Moto2-WM-Titel gewonnen – Johann Zarco saß damals im Sattel. Die Fahrerpaarung von Ajo steht fest: Iker Lecuona und Jorge Martin.
Das Dynavolt-Intact GP-Team hat mit Tom Lüthi (nach Aragón nur noch WM-Vierter, 44 Punkte hinter Leader Alex Márquez) in der WM-Tabelle den Anschluss an Leader Alex Márquez verloren. Lüthi und Schrötter haben Verträge für 2020, Schrötter hätte nur bei einem MotoGP-Angebot aussteigen können.
Das Sky VR46-Team von Valentino Rossi wird 2020 mit Luca Marini und Marco Bezzecchi antreten.
Speed-up wird mit dem starken WM-Zweiten Jorge Navarro und Rookie Fabio Di Giannantonio weitermachen. Sito Pons hat in seinem Flexbox HP 40-Team wieder Augusto Fernandez und Lorenzo Baldassarri unter Vertrag.
Das niederländische NTS RW Racing Team wird 2020 mit Bo Bendsneyder und Jesko Raffin aufmarschieren.
Kiefer Racing und Tascaracing haben keinen Platz mehr, Tech3 zieht sich zurück. Tasca verhandelt aber mit Gresini über ein Joint Venture. Bei Gresini, Petronas und Forward gibt es einen bezahlten Fixplatz und einen «commercial entry». Dadurch gehen rund 230.000 Euro pro Fahrer verloren. Auch das American Team bekommt wieder zwei Plätze und steigt von KTM auf Kalex um. Von großen Sponsoren ist dort nichts zu sehen.
Bei SAG hat Remy Gardner einen Vertrag. Ob auch Tetsuta Nagashima bleibt, ist offen.
Das Idemitsu-Team von Hiroshi will mit Chantra (in Spielberg auf Platz 3) weiterfahren. Der zweite Platz ist offen.
Das Selektions-Komitee wollte die Bezahlfahrer wie Odendaal und Cardelús wegbringen, was gelungen ist. Aegerter hat sich 2019 bei Forward mit rund 350.000 Euro eingekauft, 2020 will er kein Geld mehr abliefern.
Das Red Bull-Tech3-Team steiht in die Moto3-WM um.
Für Jonas Folger ist bisher kein Moto2-Platz in Aussicht, für Philipp Öttl und Lukas Tulovic ebenfalls. Marcel Schrötter ist bisher der einzige Deutsche mit einem Stammfahrer-GP-Vertrag für die Saison 2020.
Das Moto2-Startfeld 2020
NTS RW Racing GP: Jesko Raffin, Bo Bendsneyder (NTS)
Italtrans Racing Team: Lorenzo Dalla Porta, Enea Bastianini (Kalex)
Flexbox HP 40: Lorenzo Baldassarri, Augusto Fernandez (Kalex)
Speed-Up: Jorge Navarro, Fabio Di Giannantonio (Speed-Up)
Sky Racing Team VR46: Luca Marini, Marco Bezzecchi (Kalex)
Dynavolt Intact GP: Tom Lüthi, Marcel Schrötter (Kalex)
American Racing KTM: Marcos Ramirez, Joe Roberts??? (Kalex)
Sama Qatar Angel Nieto Team: Aron Canet, ??? (Speed-up)
Idemitsu Honda Asia: Ekky Pratama?, Somkiat Chantra (Kalex)
Federal Oil Gresini Moto2: Hafizh Syahrin?, Nicolò Bulega (Kalex)
Petronas Sprinta Racing: Xavi Vierge, Jake Dixon (Kalex)
Red Bull Ajo: Iker Lecuona, Jorge Martin (Kalex)
ONEXOX TKKR SAG: Tetsuta Nagashima, Remy Gardner (Kalex)
Forward MV Agusta: Stefano Manzi, Domi Aegerter? (MV Agusta)
Estrella Galicia 0,0 Marc VDS: Alex Márquez, Sam Lowes (Kalex)
Moto2-Startfeld 2019
Kiefer Racing: Lukas Tulovic (KTM)
NTS RW Racing GP: Steven Odendaal, Bo Bendsneyder (NTS)
Italtrans Racing Team: Andrea Locatelli, Enea Bastianini (Kalex)
FLEXBOX HP 40: Lorenzo Baldassarri, Augusto Fernandez (Kalex)
Speed Up: Jorge Navarro, Fabio Di Giannantonio (Speed Up)
SKY Racing Team VR46: Luca Marini, Nicolo Bulega (Kalex)
Dynavolt Intact GP: Tom Lüthi, Marcel Schrötter (Kalex)
American Racing KTM: Joe Roberts, Iker Lecuona (KTM)
Sama Qatar Angel Nieto Team: Xavi Cardelus, Jake Dixon (KTM)
Idemitsu Honda Asia: Ekky Pratama, Somkiat Chantra (Kalex)
Federal Oil Gresini Moto2: Sam Lowes (Kalex)
Petronas Sprinta Racing: Bradley Smith, Khalrul Idham Pawi (Kalex)
Red Bull KTM Ajo: Brad Binder, Jorge Martin (KTM)
ONEXOX TKKR SAG: Tetsuta Nagashima, Remy Gardner (Kalex)
Tasca Racing Scuderia Moto2: Mattia Pasini (Kalex)
Forward MV Agusta: Stefano Manzi, Domi Aegerter (MV Agusta)
Red Bull KTM Tech3: Philipp Öttl, Marco Bezzecchi (KTM)
EG 0,0 Marc VDS: Alex Márquez, Xavi Vierge (Kalex)
