Bridgestone ist jetzt das sechste Jahr Alleinausrüster in der MotoGP-Weltmeisterschaft und brachte eine neue Reifengeneration nach Sepang mit, die bereits im Herbst getestet wurde. "Die neuen harten Hinterreifen haben richtig eingeschlagen, denn Marc Márquez ist heute seine 1:59,926-min-Bestzeit mit dem harten Hinterreifen gefahren", schilderte Thomas Scholz, Chief Coordinator bei Bridgestone Motorsport, heute im Sepang-Paddock im Gespräch mit SPEEDWEEK.com. "Und es sieht so aus, als würden auch die weicheren Mischungen, die wir für die Open-Teams mitgebracht haben, tadellos funktionieren. Das sieht man ja bei Aleix Espargaró, der auf der Forward-Yamaha die ganze Zeit an fünfter Stelle lag. Er ist mit der Open-Maschine relativ flott unterwegs..." Brigestone brachte für die Open-Teams erstmals nach Sepang asymmetrische Reifen mit. "Wir sind wegen der vielen Rechtskurven hier auf der linken Seite erstmals einen Schritt weicher gegangen, also bei den Soft- und bei den Medium-Mischungen. Denn die linke Reifenseite wird hier nicht so stark belastet. Die Tendenz bei uns sieht gut aus. Aber wir wollen jetzt bei den Open-Teams noch die zwei oder drei schnellsten Fahrer rauspicken, die dann morgen für uns noch einen Long-run fahren sollen. Damit wir sicher sind, dass die Reifen bei Rennspeed nicht nach der halben Distanz zu stark nachlassen und wegknicken." Die Zeiten von Mittwoch, 5. Februar 2014