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Bernd Schenkhut: Selbst Weltmeister «fürchten» ihn
Im Rennsport geht es darum, Grenzen auszuloten, nicht nur auf der Strecke, sondern auch in der Vorbereitung des Materials. Dass alles mit rechten Dingen zugeht, darüber wacht Bernd Schenkhut.
Seitenwagen-WM
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Motorsportler sind Grenzgänger. Bei der Ausübung ihres Sports sind sie bereit, Leib und Leben zu riskieren. Aber nicht nur auf den Rennstrecken loten sie ihre persönlichen Grenzen aus, auch bei ihrem Material wird das Reglement ausgereizt, immerhin will man sich den einen oder anderen Vorteil gegenüber der Konkurrenz erarbeiten.
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Wenn dann ein Gegner auf der Strecke trotzdem schneller als man selbst ist, wird beim einen oder anderen Fahrer nicht an den eigenen Fähigkeiten gezweifelt oder nachgedacht, was man verbessern kann, viel öfter kommen Vermutungen auf, dass der andere besseres Material hat oder noch schlimmer, dass es nicht mit rechten Dingen zugegangen sein kann. Damit diese Gerüchte erst gar nicht aufkommen oder zumindest umgehend im Keim erstickt werden, wachen Techniker über das Reglement. In der Seitenwagen-Weltmeisterschaft in der Person von Bernd Schenkhut, der nicht nur bei der technischen Abnahme die Gespanne genau unter die Lupe nimmt, sondern auch während einer Veranstaltung ein wachsames Auge hat. So hat er sich in der jüngeren Vergangen auch nicht davor gescheut, Weltmeister aus der Wertung zu nehmen. Vor einigen Jahren stolperten einige Piloten bei den Rennen auf dem Sachsenring über ein illegales Benzin oder ein vielfacher Champion auf dem Pannonia Ring über eine Nockenwelle, die nicht dem Reglement entsprochen hat.
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Auch bei der vorletzten Veranstaltung der Seitenwagen-WM 2022 in der Motorsport Arena Oschersleben wird der FIM-Techniker den Seitenwagen-Teams bei seinem Gang durch die Boxen wieder genau auf die Finger schauen.
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Zeitplan Samstag, 1. Oktober 2022 10.15-10.45: FP1 Seitenwagen-WM 12.45-13.05: QP1 Seitenwagen-WM 14.55-15.05: QP2 Seitenwagen-WM 17.20-18.00: Rennen1 Seitenwagen-WM (21 Rd.)
Zeitplan Sonntag, 2. Oktober 09.45-10.00: Warm Up Seitenwagen-WM 13.15-14.00: Rennen2 Seitenwagen-WM Seitenwagen-WM-Stand (nach 12 von 16 Rennen) 1. Todd Ellis/Emmanuelle Clement (GB/F), 255 Punkte. 2. Markus Schlosser/Marcel Fries (CH), 214. 3. Stephen Kershaw/Ryan Charlwood (GB), 191. 4. Lukas Wyssen/Thomas Hofer (CH), 121. 5. Harry Payne/Mark Wilkes (GB), 102. 6. Bennie Streuer/Kevin Kölsch (NL/D), 101. 7. Ted Peugeot/Vincent Peugeot (F), 93. 8. Tim Reeves/Kevin Rousseau (GB/F), 68. 9. Kevin Cable/Charlie Richardson (GB), 66. 10. Claude Vinet/Sébastien Arifon (F) 58. 11. Sam Christie/Tom Christie (GB), 43. 12. Cédric Pierard/Arnaud Pierard (B) 32. 13. Paul Leglise/Mélanie Farnier (F) 27. 14. Robb Biggs/Jake Lowther (GB), 26. 15. Pierre Leguen/Leopold Rouby (F), 18. 16. Philippe Gallerne/Jean-Philippe Bouchart (F) 18. 17. Philippe Le Bail/Serge Leveau (F) 18. 18. Janez Remse/Manfred Wechselberger (SLO/A), 16. 19. Rupert Archer/Steve Thomas (GB), 14. 20. Markus Schwegler/Ondrej Kopecky (D/CZ), 10. 21. Peter Kimeswenger/Ondrej Sedlacek (A/CZ), 9. 22. Stéphane Gadet/Tristan Gadet (F), 8.
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