Die R4-Kategorie erhält beim Auftakt zur Rallye-Weltmeisterschaft in Monte Carlo nach der Nennung eines Dacia Sandero R4 mit dem Fiat MR 500X R4 weiteren außergewöhnlichen Zuwachs.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Raphaël Astier, nach dem Gewinn des RGT Cup 2018 im Abarth 124 Rallye kein Unbekannter in der Rallyeszene, wird bei der Rallye Monte (23. bis 26. Januar 2020) in einem Fiat MR 500X R4 starten. Das Auto ist mit dem von Oreca entwickelten R4-Kitsatz ausgerüstet und wird vom französischen Milano Racing, das schon den Abarth 124 Rally von Astier betreut hatte, eingesetzt. Der Fiat ist erst kürzlich für die Rallye-Weltmeisterschaft homologiert worden.
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Astier, der Mann aus der Ardèche, nimmt seinen Start bei der Königin der Rallyes ziemlich locker. "Der Weihnachtsmann kam vorbei und kündigte unsere Teilnahme an der Rallye Monte Carlo an", schrieb Astier auf Facebook. Nach 2017 im Peugeot 208 R2 ist dies sein zweiter Start beim WM-Auftakt. "Es ist einfach großartig, 2020 mit dem Team Milano Racing, Oreca und im Fiat 500X R4 bei dessen Premiere in der Rallye-Weltmeisterschaft starten zu können." Einen weiteren R4 bringt der Italiener Ermanno Dionisio mit dem Dacia Sandero, ebenfalls mit R5-Kitsatz von Oreca ausgerüstet, an den Start. Beide werden in der Kategorie "Rallye2-Kit" eingestuft.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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