Welche Schreckens-Szenarien wir über die neue Formel 1 alle gehört hatten. Stattdessen haben wir in Australien einen unterhaltsamen Grand Prix erlebt. Wo stehen wir mit diesen neuen Rennwagen?
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Auch am Vormittag des dritten ITR-Testtags in Hockenheim war Oliver Jarvis im Phoenix-Audi A4 des Jahrgangs 2008 der Schnellste. Hinter Jamie Green im Vorjahres-Mercedes war Bruno Spengler schnellster Vertreter der Neuwagen-Fraktion. Wie gewohnt, ist den Zeiten allerdings wenig Bedeutung beizumessen. Zu unterschiedlich waren Programme und Gewichte der verschiedenen Fahrer.
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Abermals Pech hatte die Mannschaft von Kolles Futurecom-TME. Bereits in seiner zweiten Runde, der ersten fliegenden, geriet der Tscheche Tomas Kostka hinter der Kerbs und zerschlug sich dabei Unterboden und Motoraufhängung. Ob auch das Triebwerk durch angesaugte Steine oder ähnliches Schaden genommen hat, wird gegenwärtig untersucht. Der Wagen soll morgen wieder im Einsatz sein. Als Pilot vorgesehen ist dann Johannes Seidlitz. Testzeiten Mittwochvormittag
Welche Schreckens-Szenarien wir über die neue Formel 1 alle gehört hatten. Stattdessen haben wir in Australien einen unterhaltsamen Grand Prix erlebt. Wo stehen wir mit diesen neuen Rennwagen?
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3. Bruno Spengler (CDN), HWA-Mercedes C-Klasse 2009, 1:34,101 (41)
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