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Eisspeedway in Heerenveen mindestens bis 2022
2017 wurde in der Nachfolge von Assen erstmals Eisspeedway-GP in Heerenveen durchgeführt. Der Vertrag wurde jetzt vorerst bis 2022 verlängert. Eine für Eisspeedway geeignete Halle in Assen wird wohl doch nicht gebaut.
Eisspeedway-GP
Im Artikel erwähnt





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Ducati gelang der erste Sieg der Saison, doch alle Aprilia-Racer landeten in Jerez in den Top-6. Der Test endete mit drei Bikes aus Noale in Front. Eine Bestandsaufnahme nach dem MotoGP-Europaauftakt.
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Das legendäre Eisstadion "De Bonte Wever" in Assen (früher "de Smelt") musste bekanntlich einer Hotelerweiterung Platz machen. 2017 wurden die Eisspeedwayrennen erstmals in Heerenveen durchgeführt.
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Der "Motorclub Assen en Omstreken" und die Leitung des Thialf-Stadions haben jetzt die Verlängerung des Vertrags um weitere drei Jahre bis mindestens 2022 vereinbart. Der Bau einer neuen Halle auf dem TT-Circuit in Assen scheint dagegen in weite Ferne gerückt. In Assen hatte man lange Zeit gute Gründe auf eine neue Eishalle zu hoffen, die auch für Eisspeedway geeignet sein würde. Aber das Ganze ist ein Politikum. Es geht um Zuschüsse von rund fünf Millionen Euro durch die Provinz Drenthe, im Falle der Zuteilung wollte die Gemeinde Assen noch 2,5 Millionen Euro dazugeben. Nach Aussagen Beteiligter war man in Assen ganz knapp vor der Bewilligung der Gelder, aber dann konnte man sich nicht über die Gesamtnutzung der Halle einigen. Jetzt scheinen die Gelder nach Hoogeveen zu gehen, aber aufgrund der geplanten Bauweise der Halle wird man dort kein Eisspeedway fahren können.
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Also: kein Eisspeedway in Assen, aber auch kein Eisspeedway in Hoogeveen. Da ist es gut, dass der Vertrag mit Heerenveen jetzt verlängert wurde.
Ducati gelang der erste Sieg der Saison, doch alle Aprilia-Racer landeten in Jerez in den Top-6. Der Test endete mit drei Bikes aus Noale in Front. Eine Bestandsaufnahme nach dem MotoGP-Europaauftakt.
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