8h Suzuka: So will Honda die Yamaha-Dominanz beenden

Seit vier Jahren wird Honda beim imageträchtigen Rennen in Suzuka von Yamaha gedemütigt, dabei ist der Motorradgigant mit 27 Siegen der mit Abstand erfolgreichste Hersteller. Seit 2018 engagiert sich Honda deshalb wieder mit einem offiziellen Werksteam in Suzuka, doch auch der ruhmreiche HRC-Mythos brachte den Erfolg nicht zurück.

Während in der Honda-Entwicklungsabteilung an einem neuen und schlagkräftigen Superbike gearbeitet wird, mit dem auch die Blamagen in der Superbike-WM beendet werden kann, muss für das 8h Suzuka 2019 das Fahrerpersonal die Kohlen aus dem Feuer holen.

Unter diesem Gesichtspunkt hat sicher das Red Bull Honda-Werksteam die besten Karten. Mit Moto2-Weltmeister und MotoGP-Testfahrer Stefan Bradl, dem Führenden der Japanischen Superbike-Serie Takumi Takahashi sowie Suzuka-Legende Ryuichi Kiyonari ist HRC stark aufgestellt. Nur das HRC-Team setzt das CBR1000RRW getaufte Suzuka-Bike ein.

Aber auch in Kundenteams treten prominente Piloten an.

Bei MuSASHi RT HARC-PRO tritt der langjährige SBK-WM-Pilot Xavi Fores, der in der BSB 2019 mit Honda bereits Podestplätze einfahren konnte. Sein Teamkollege ist der schnelle Japaner Ryo Mizuno, der dritte Fahrer steht noch nicht fest.

Das permanente Endurance-Team F.C.C TSR Honda ist ebenfalls nicht zu unterschätzen, weil Bridgestone bereift. Mit Freddy Foray und Josh Hook sind zwei erfahrene Suzuka-Spezialisten im Team, der ehemalige GP-Pilot Mike di Meglio hat sich ebenfalls zu einem verlässlichen Langstreckenfahrer entwickelt.

Das sind die wichtigsten Honda-Teams beim 8h Suzuka 2019.