Dome kommt frühestens in Le Mans: Das englische Team Strakka Racing sagt die Rennpremiere des neuen Dome S103 LMP2-Coupé in Silverstone am kommenden Wochenende ab.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Strakka Racing wird weder am kommenden Wochenende beim Auftakt der Sportwagen-WM FIA WEC in Silverstone noch beim zweiten WM-Lauf in Spa am 3. Mail mit dem neuen Dome S103 Nissan starten. Das erklärte das britische Team am Montag. Die Mannschaft von Nick Leventis peilt nun einen Start beim Testtag für die 24h von Le Mans am 1. Juni an und will auch am 24-Stunden-Rennen teilnehmen.
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Worin genau die Probleme mit dem neuen Dome S103 liegen, erklärte Strakka nicht. Nach einem nach Teamangaben gut verlaufenen Shakedown mit dem LMP2-Coupé Ende März in England hatte das Team nach unerwarteten technische Problemen eine Teilnahme am FIA WEC-Vortest in Le Castellet kurzfristig abgesagt. Nachdem das Team nun privat drei Tage in Südfrankreich getestet hat und dabei nur sehr wenig zum fahren kam, zog das Team nun die Reissleine und sagte den Start bei den ersten beiden Rennen ab. "Es ist einfach Fakt, dass das Fahrzeug noch nicht rennreif ist und wir testen gehen müssen", so Teamchef und Fahrer Nick Leventis. In der Absage sieht Strakka auch etwas positives. LMP2-Teams, die am offiziellen Testtag teilgenommen haben, dürfen im Saisonverlauf einen Motor mehr als die vom Reglement erlaubten zwei Aggregate benutzen. Ein Vorteil, den Strakka durch die Abwesenheit beim Testtag nicht hat. "Wir dürfen in der Saison nur mit zwei Motoren fahren und müssen das Beste herausholen, daher sollten wir ein aussortiertes Auto haben", so Leventis.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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