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Doriane Pin testet mit Mercedes und schreibt Formel-1-Geschichte

Mercedes-Entwicklungsfahrerin Doriane Pin testete in Silverstone den Mercedes W12 und ist nun offiziell die jüngste Frau, die ein modernes F1-Auto fuhr. Eine «Inspiration», wie es aus dem Team heißt.

Formel 1

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Großer Schritt für Doriane Pin! Die F1-Academy-Meisterin von 2025 hat am Freitag ihren ersten Test in einem Formel-1-Auto absolviert. Die französische Nachwuchsfahrerin drehte insgesamt 76 Runden mit dem Mercedes W12 E Performane.

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Pin fuhr ihren Formel-1-Premierentest in Silverstone, allerdings nicht auf der Grand-Prix-Strecke, sondern auf dem 2,639 Kilometer langen Silverstone National Circuit. Pin ist Entwicklungsfahrerin bei den Stuttgartern, gewann im Vorjahr die Academy und bekam nur die Gelegenheit für eine historische Ausfahrt.

Historischer Formel-1-Test

Pin schreibt mit diesem Test Geschichte: Sie ist mit 22 Jahren die jüngste Frau und die erste Französin, die einen modernen Formel-1-Renner gefahren ist. Und die erste Frau überhaupt in einem Mercedes F1-Rennwagen.

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Pin sagte nach ihrem Test: «Heute zum ersten Mal ein F1-Auto zu fahren, war einfach unglaublich. Ich bin sehr dankbar, dass mir diese Gelegenheit geboten wurde und ich Teil dieses großartigen Teams sein darf. Es war eine einzigartige Chance, und ich habe darauf geachtet, meinen Tag in vollen Zügen zu genießen und gleichzeitig mein Bestes zu geben. Auch wenn mich meine Rolle als Rennfahrerin nicht vollständig definiert, war es toll, zu zeigen, wozu wir fähig sind. Es war ein sehr emotionaler Tag, und ich bin auch dankbar, dass ich diese Erfahrung mit meiner Familie teilen konnte.»

Test im Team-WM-Boliden von 2021

Mit dem W12 fuhr Pin kein aktuelles Formel-1-Auto – Tests mit den aktuellen Boliden sind sowieso strikt reglementiert. Spannenderweise ist der W12 aber schon ein älteres Modell, nämlich von 2021. Beim TPC, dem Testing of Previous Cars, kommen meist zwei Jahre alte Autos zum Einsatz. Es handelt sich beim W12 aber um den letzten Mercedes-Renner aus dem Reglementzyklus bis 2021, in dem die Deutschen Serienweltmeister wurden. Der W12 holte für die Stuttgarter den Konstrukteurs-Titel. Offenbar wollte man Pin für ihre Premiere ein wohlwollendes Auto bereitstellen, um ihr eine angenehme Premiere zu schenken. Mit dem neuen Reglement der Ground-Effect-Ära ab 2022 tat sich Mercedes bekanntermaßen schwer, die Nachfolgemodelle galten als schwer fahrbar und riefen nicht gerade Begeisterungsstürme unter den Fahrern hervor. Pin durfte im Weltmeister-Boliden starten.

Pin beeindruckt mit Vorbereitung und Professionalität

Andrew Shovlin, Trackside Engineering Director von Mercedes, zeigte sich beeindruckt: «Ihre Vorbereitung und Professionalität haben das gesamte Team beeindruckt, und sie kann wirklich stolz auf das sein, was sie erreicht hat. Egal, aus welcher Rennserie man kommt: Es ist immer ein riesiger Schritt, in einen F1-Rennwagen zu steigen. Aber sie wirkte schon von den ersten Runden an wie zu Hause und konnte es genießen, das Auto am Limit zu bewegen.»

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Lagrue: «Eine Inspiration»

Gwen Lagrue, Driver Development Advisor: «Für einen jungen Fahrer ist es immer etwas ganz Besonderes, zum ersten Mal ein F1-Auto zu fahren. Heute ist es sogar noch einzigartiger, denn Doriane ist die erste Frau überhaupt, die einen Mercedes F1 Rennwagen gefahren ist. Wir sind sehr stolz darauf, der nächsten Generation von Fahrerinnen zu zeigen, dass es möglich ist, ein F1-Auto zu fahren. Ich bin sicher, dass wir in den kommenden Jahren eine Frau in der F1 fahren sehen werden. Als Team wären wir unglaublich stolz, wenn wir dieses Ziel mit jemandem aus unserem Team erreichen könnten. Doriane kann sicherlich als Inspiration für all jene dienen, die in ihre Fußstapfen treten wollen, während sie ihre Karriere und ihre Rolle als Entwicklungsfahrerin in unserem Team fortsetzt.»

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