Das WM-Duell zwischen Max Verstappen und Lewis Hamilton spitzt sich zu: Noch fünf Rennen sind zu fahren (Mexiko, Brasilien, Katar, Saudi-Arabien, Abu Dhabi), der Niederländer liegt zwölf Punkte vor seinem englischen Widersacher. Auch der 269-fache GP-Teilnehmer Felipe Massa weiss: Da ist alles noch möglich. Aber wen sieht der WM-Zweite von 2008 am Ende vorne? Der elffache GP-Sieger Massa meint: "Mein Favorit ist Verstappen. Es ist wichtig, dass ein neuer Fahrer Weltmeister wird. Es gefällt mir nicht, wenn immer der Gleiche gewinnt. Damit wir uns richtig verstehen: Hamilton verdient jeden Erfolg und ist in jeder Beziehung ein unfassbarer Rennfahrer, aber ich unterstütze dennoch Verstappen. Er und Red Bull Racing sind in einer sehr guten Ausgangslage." "Max hat bewiesen, dass ihm Druck nichts ausmacht. Und Druck ist immer da – für den Ersten so viel wie für den Letzten. Ich sehe einen Verstappen, der mit Druck sehr gut umzugehen weiss." Aber sollte es vielleicht am Ende doch Lewis Hamilton schaffen und würde der Brite zum achten Mal Champion, ist er dann höher anzusiedeln als der frühere Massa-Stallgefährte Michael Schumacher? Felipe antwortet gegenüber der spanischen As: "Solche Vergleiche sind immer schwierig. Schumacher mit Senna, Hamilton mit Schumacher – sie alle haben am Lenkrad den entscheidenden Unterschied gemacht, aber wer von ihnen ist besser? Das wäre ja ein wenig so, als würden wir Ronaldo und Messi mit Pelé und Maradona vergleichen. Das ist nicht so einfach. Die Welt des Sports verändert sich, im Fussball wie im Rennsport." Felipe Massa ist bei Ferrari an der Seite von Fernando Alonso gefahren. Wie schätzt er die Rückkehr des Asturiers ein? "Er hat sich zunächst etwas schwergetan, aber seit einiger Zeit nun erleben wir jenen Fernando, den wir kennen und lieben. Er ist schnell, er fährt konstant, die Fans erhalten eine tolle Show. Ob er 2022 wieder gewinnen kann? Ohne das nötige Arbeitsgerät wohl kaum – und da kann einer Senna oder Schumacher oder Alonso oder Hamilton heissen. Der Leistungsunterschied unter den Top-Piloten ist gering, alles steht und fällt mit dem Rennwagen." USA-GP, Austin 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:34:36,982h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +1,333 sec 03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +42,233 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +52,246 05. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1:16,854 min 06. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +1:20,128 07. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +1:23,545 08. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +1:24,395 09. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 14. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 15. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 16. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden 17. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden Out Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, Hinterradaufhängung Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, Aufgabe Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, Heckflügel WM-Stand nach 17 von 22 Rennen Fahrer 1. Verstappen 287.5 Punkte 2. Hamilton 275.5 Punkte 3. Bottas 185 4. Pérez 150 5. Norris 149 6. Leclerc 128 7. Sainz 122.5 8. Ricciardo 105 9. Gasly 74 10. Alonso 58 11. Ocon 46 12. Vettel 36 13. Stroll 26 14. Tsunoda 20 15. Russell 16 16. Latifi 7 17. Räikkönen 6 18. Giovinazzi 1 19. Schumacher 0 20. Kubica 0 21. Mazepin 0 Teams 1. Mercedes 460.5 2. Red Bull Racing 437.5 3. McLaren 254 4. Ferrari 250.5 5. Alpine 104 6. AlphaTauri 94 7. Aston Martin 62 8. Williams 23 9. Alfa Romeo 7 10. Haas 0